前，圓通“奪命快遞”讓快遞業(yè)安全問題再受關(guān)注。國(guó)家郵政局曾多次下發(fā)文件，要求快件在收寄時(shí)要“開箱驗(yàn)視”，即“面檢”，杜絕危險(xiǎn)品收寄，為快遞業(yè)安全建立第一道防線。2013年12月，國(guó)家郵政局緊急通知，開展落實(shí)收寄驗(yàn)視制度專項(xiàng)整治。

　　“開箱驗(yàn)視”執(zhí)行難是全行業(yè)公開的秘密。最根本的塬因，是快遞企業(yè)無法承受“開箱驗(yàn)視”帶來的經(jīng)營(yíng)成本。快遞業(yè)門檻低，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，依賴快節(jié)奏和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，勉強(qiáng)維持微利。圓通上海分揀中心每天有數(shù)百萬的快件在流通，一件收件看完、封好，少說要增加2分鐘，這個(gè)數(shù)字再乘上55萬，時(shí)間成本巨大。在人力成本不增加的情況下，代價(jià)必然是放慢節(jié)奏，少收件。少收件必然帶來一系列的經(jīng)營(yíng)問題。

　　“記者點(diǎn)評(píng)”

　　“開箱驗(yàn)視”這個(gè)保障安全的措施，卻因成本等塬因得不到落實(shí)。從根本上解決目前“跑量”“價(jià)格戰(zhàn)”的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，引導(dǎo)快遞行業(yè)回歸正常的利潤(rùn)空間，讓企業(yè)有余力來推行 “開箱驗(yàn)視”是亟待解決的問題。快遞行業(yè)的公共安全不能僅僅依靠一個(gè)“開箱驗(yàn)視”來保証，還應(yīng)通過制度設(shè)計(jì)，讓快遞企業(yè)、寄件人等各方面都負(fù)起責(zé)任。