作為國內快遞業巨人，EMS母公司中郵速遞自斷IPO后宣布在春節前發力。北京商報記者昨日獲悉，EMS已經在多地悄然調整資費標準向“四通一達”看齊，首重計費單位由0.5Kg調整為1Kg，相當于半價促銷。

　　已經放棄IPO的中郵速遞開始對EMS價格體系進行調整，其中國內標準EMS文件、物品，首重計費單位由0.5Kg調整為1Kg；此前收費的封套、詳情單費用含在郵資內不再另行收取，和之前相比相當于打了對折。北京商報記者從EMS客服電話11183查詢得知，目前EMS正在進行優惠活動，以北京到廣州為例首重調整為21元/1Kg，續重7元/0.5Kg，封套和詳情單費用含在郵資內，不再收取，客服人員表示，“該項政策已從1月1日起在北京、廣州等地施行，截止日期還不清楚”。

　　北京商報記者以1Kg快件、從北京發往廣州為例分別查詢了幾家知名快遞公司發現，中通價格最低僅12元；圓通、韻達為18元；順豐為22元，但目前優惠價格18元。

　　北京商報記者注意到，EMS首重0.5Kg的標準保持了多年，即便近兩年EMS在各地降價五成放手一搏時，EMS官方也并未對其進行過調整。

　　據業內一位知情人士透露，EMS首重0.5Kg的計費標準只是針對散戶，對大客戶早就采取首重1Kg的計費方式。“各省市分公司沒有定價權，但有優惠權。各地分公司可以根據當地的情況有選擇性地打折促銷，針對大客戶1Kg的計費方式也是早已有之，只是以前面積沒有這么大。”

　　近年來，面對急劇下滑的市場份額，EMS通過降價、提升服務等方式不斷沖擊市場占有率，避免跌出快遞業第一集團。業內人士表示，價格戰是快遞行業拉動業務量最有效的辦法。EMS調整首重資費標準是其調節價格體系的一種嘗試，“放下高高在上的架子，貼近市場向同行看齊”。

　　不過在業內人士眼中，EMS正是拜自斷IPO所賜才放開手腳全面沖擊市場份額。該業內人士指出，如果IPO成功，上市后的EMS雖然有充裕的資金發展，但“降價五成”、“白菜價”等“割喉放血”式的競爭不是一家上市公司的財務所能承受。“四通一達”等民營快遞企業沒有上市的束縛，可以從容地搞定大筆融資，進一步發展擴充市場份額，EMS在與同行的競爭中將縛手縛腳。“塞翁失馬焉知非福，對EMS來說當務之急要解決的是增厚業績，至少要與行業平均水平達成一致。”

　　不過，價格也并不一定能成為EMS的核心競爭力。相比之下，服務才是EMS未來所要面臨的最大挑戰。雖然EMS也意識到了這一點，為了進一步搶占市場份額發力服務端，但目前EMS的形象依舊沒有脫離“貴、慢、態度差”的形象。去年“雙11”期間，“EMS滾出快遞界”的話題在微博上“橫空出世”，參與人數超過25萬人次，其中有4.6萬人次參與投票近九成網友支持“EMS滾出快遞界”。從消費者對EMS降價的反應就可以看出來，如果EMS的服務質量依舊保持“貴、慢、差，不講究效率”的特色，那么即使降價也未必能換到市場。