2014年1月14日下午，長江網記者從湖北公路客運集團春運通報會上獲悉，公路客運春運從1月16日開始，至2月24日結束，湖北公路客運集團預計今年春運將發送客流269萬人次，較上年同期略有下降，降幅在2%左右。由于公路客運受到高鐵動車和城鐵相繼加開的影響，平均票價不到65元，較去年同期下降13元。與平日相比，六成車票沒漲價，還有部分車票較平日下降3%。

　　湖北公路客運集團相關部門負責人介紹，省內短途線路方面，因武咸城際鐵路開通，集團同線班次客流減幅在40%左右；省際長途線路方面，因武漢至上海開行高鐵動車組列車達25對，直接對公路節后東線省際加班造成影響；同時，國家實行安全新政后，凌晨2：00—5：00運行省際長途車輛須落地休息制度也將繼續實行；加之春節期間7座及以下車輛免收通行費，勢必造成部分短途旅客選擇自駕出行。

　　與此同時，地鐵4號線串起三大火車站，旅客從武漢高鐵站到武昌站更加便捷，這使得湖北公路客運集團運營的武漢站—宏基、傅家坡高鐵大巴被迫停運。往年公路票價在春運期間將大幅上漲，部分漲幅達3成。而今年因受到鐵路沖擊，公路票價呈現穩中有降。襄陽、老河口、當陽、長沙、景德鎮等地票價取消平日優惠，恢復性上調，這部分僅占36%；而由于動車、城鐵沖擊，漢口至沙市從往年春運150元降至94元，漢口至宜昌從220元降至130元，至咸寧、咸安從35元降至26元，到英山從80元降至73元。61%的車票與平日價格持平，3%下降。

　　在售票方面，今年公路客運春運售票方式實現多樣化。該集團已投入資金在各客運站安裝10多臺自助售票機，網上購票可提前20天。春運期間各站繼續加大推行自助售票、網絡售票、郵政合作售票、聯網售票等多種售票方式，適時開設“學生售票窗口”及“外出務工人員售票窗口”。開發的手機購票app也即將運行。

　　為應對今年京廣線、京廣線、合武線在春運期間開通凌晨開行的“紅眼”高鐵，湖北公路集團表示，將對接高鐵，根據夜間客流情況，24小時開放金家墩、宏基客運站，集中在春運節前對高鐵轉公路的旅客開放。從1月16日凌晨1點開始對外開放候車廳。

　　湖北公路集團強調，為了照顧大部分省內短途旅客趕在除夕回家，公路客運今年除夕不放假，將調整各站“最后一班車”的收班時間，較往年除夕將適當推遲。針對春運期間可能出現的霧霾、雨雪天氣，公路客運出臺了應急預案，特別對于趕回家過“小年”的旅客，保證不會讓一名旅客滯留。