去年，雅安發(fā)生了“4·20”蘆山強(qiáng)烈地震，從抗震救災(zāi)到災(zāi)后重建，雅安一直牽動(dòng)著社會(huì)各界的心，今年又是雅安推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建具有決定性意義的攻堅(jiān)之年。在此次兩會(huì)上，雅安很自然成為各方關(guān)心和關(guān)注的焦點(diǎn)之一。昨日，四川省人大代表、省政府秘書(shū)長(zhǎng)、雅安市委書(shū)記葉壯向媒體介紹了雅安災(zāi)后重建中的系列情況。 
　　加快交通建設(shè)，雅康高速有望近期開(kāi)工 
　　“雅安將借力災(zāi)后重建，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”葉壯講道，雅康高速有望在近期開(kāi)工建設(shè)。“對(duì)雅安來(lái)說(shuō)，這條路的建成，將具有重要的戰(zhàn)略意義。建成之后將大大縮短成都、雅安與甘孜之間的距離，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線旅游資源開(kāi)發(fā)。” 
　　據(jù)了解，雅安至康定高速公路項(xiàng)目起于雅安雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，與已建成通車(chē)的樂(lè)山至雅安高速公路相連接，向西經(jīng)過(guò)雨城大興、對(duì)巖，以及天全縣、瀘定縣、康定縣后，止于康定菜園子，按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，路基寬度24.5米，路線全長(zhǎng)141公里，橋隧比約80%，建設(shè)工期6年，其中二郎山隧道為該項(xiàng)目的控制性工程，隧道全長(zhǎng)13.4公里。 
　　葉壯透露，省交投集團(tuán)支持雅安災(zāi)后重建，率先啟動(dòng)雅康高速草壩經(jīng)大興至對(duì)巖至樂(lè)英25公里路段建設(shè)，力爭(zhēng)2016年5月1日以前建成通車(chē)。 
　　目前，二郎山隧道作為雅康高速公路的控制性工程已于2012年12月開(kāi)工建設(shè)。雅康高速和已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的國(guó)道351線建成后，雅安將成為川藏線上一個(gè)重要的咽喉城市，并助推雅安大步挺進(jìn)川西綜合交通樞紐，西向融入川西北經(jīng)濟(jì)區(qū)。