國(guó)內(nèi)快遞業(yè)對(duì)“出海”抱了誓死的決心。北京商報(bào)記者昨日從申通快遞方面獲悉，日本專線將于12月17日正式上線，國(guó)際版圖上再添一員。隨著跨境電商的快速興起，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)加速在海外布局，國(guó)際市場(chǎng)已成為廝殺的新戰(zhàn)場(chǎng)。 
　　申通日本專線將通過在沖繩設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，同時(shí)在東京和大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù)，打造覆蓋日本全境的物流網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)中日兩地消費(fèi)者通過跨境電商選購(gòu)的物品以及兩國(guó)消費(fèi)者往來寄遞業(yè)務(wù)都可以通過申通實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解，申通本次主要合作伙伴為日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。申通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，日本郵政的本土攬件能力、商船三井（MOL）在成田機(jī)場(chǎng)的清關(guān)能力以及日本知名物流快遞公司佐川急便和西濃物流對(duì)于大小包裹的高效處理能力都將在此次合作中得到最大發(fā)揮。
　　申通在日本的布局“意味深長(zhǎng)”。從地理位置上看，沖繩位于中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)臺(tái)灣、日本東京、韓國(guó)的中心點(diǎn)，與上述地區(qū)的飛行距離都只有兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線，且可以進(jìn)行24小時(shí)的清關(guān)作業(yè)，貨物在凌晨到達(dá)沖繩后，兩小時(shí)內(nèi)就可以完成清關(guān)。同時(shí)，沖繩還有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，且大部分都為全貨機(jī)，同時(shí)具有夜間航線。
　　跨境電商的興起正描繪著快遞業(yè)的“出海”藍(lán)圖。對(duì)快遞業(yè)而言，借跨境電商?hào)|風(fēng)“出海”淘金已是大勢(shì)所趨。申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍曾將今年視為申通國(guó)際化戰(zhàn)略確定和發(fā)展的元年。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)海外代購(gòu)交易規(guī)模連年翻番，2018年該數(shù)字很可能將突破700億元，僅在亞太地區(qū)，2020年電商銷售額預(yù)計(jì)就將突破1萬億美元。今年伊始，順豐、申通、韻達(dá)先后登陸美國(guó)，上線轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。隨后各家又調(diào)轉(zhuǎn)“槍口”，直指歐洲。順豐先后與立陶宛郵政和荷蘭郵政達(dá)成合作，并于日前推出“歐洲小包”；申通則通過與俄羅斯驛馬快遞和荷蘭郵政達(dá)成合作，登陸歐洲；日前，韻達(dá)也宣布?xì)W洲快遞物流服務(wù)中心在德國(guó)成立。在業(yè)內(nèi)看來，隨著跨境電商B2C業(yè)務(wù)的興起，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)布局國(guó)際市場(chǎng)已成定局。據(jù)上述申通負(fù)責(zé)人介紹，申通韓國(guó)、澳洲、英國(guó)等地業(yè)務(wù)也將于2015年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。