非正式南亞協(xié)議組織(ISAA)成員一致建議，自2015年1月1日起調(diào)整泰國(guó)集裝箱
碼頭操作費(fèi)，對(duì)于中國(guó)大陸與泰國(guó)之間運(yùn)輸?shù)乃懈韶洠m用4400泰銖/20尺箱及6800泰銖/40尺箱；對(duì)于中國(guó)大陸與泰國(guó)之間運(yùn)輸?shù)乃欣洳刎�，則在上述適用于干貨的泰國(guó)集裝箱碼頭操作費(fèi)基礎(chǔ)上加收30%。此次建議的泰國(guó)集裝箱碼頭操作費(fèi)用是為了縮小
承運(yùn)人為碼頭操作實(shí)際支出的費(fèi)用與目前收回的碼頭操作費(fèi)用之間的差距。該費(fèi)率水平和生效日期也適用于ISAA范圍內(nèi)所有啟運(yùn)地和目的地(除泰國(guó)外)運(yùn)輸至/從泰國(guó)的貨物。
以上泰國(guó)集裝箱碼頭操作費(fèi)的調(diào)整純屬自愿，沒有強(qiáng)制約束力，ISAA的任何成員有權(quán)采取自由行動(dòng)。
