作者：徐貝 
　　日前，海鹽縣兩艘已拆解內(nèi)河船舶補(bǔ)助資金成功發(fā)放至船戶(hù)手中，分別是浙海鹽貨02167的20790元和浙海鹽貨02780的116550元。
　　曹生林是浙海鹽貨02167的主人，隨著電話(huà)的撥通，電話(huà)那頭的他開(kāi)心地告訴筆者：“我的船舶拆解補(bǔ)助資金已經(jīng)到賬了，除了政府給我的補(bǔ)貼款 20790元，拆完后老船的鋼板等等當(dāng)廢鐵賣(mài)掉也賣(mài)了有兩萬(wàn)多元吶，拆艘船總共得到了四萬(wàn)多塊錢(qián)！”據(jù)悉，老舊運(yùn)輸船舶拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)主要通過(guò)船舶總噸數(shù)、船齡、船舶類(lèi)型等計(jì)算。
　　內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作是海鹽縣港航管理處長(zhǎng)期以來(lái)的重點(diǎn)工作，從當(dāng)初的淘汰水泥船、掛漿機(jī)船開(kāi)始，每次升級(jí)都標(biāo)志著內(nèi)河運(yùn)力的提升和節(jié)能減排與防污染工作的有效推進(jìn)。拆解工作正是對(duì)未來(lái)航運(yùn)提升相關(guān)規(guī)定的提前準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)前期摸底，海鹽縣符合拆解標(biāo)準(zhǔn)的船舶共有61艘，目前，海鹽縣已經(jīng)有19艘老舊船舶提出了拆解申請(qǐng)，其中7艘已經(jīng)完成了拆解，拆解工作將在明年年底截止。與此同時(shí)，海鹽縣港航管理處也將大力推進(jìn)液化天然氣在內(nèi)河運(yùn)輸船舶上的應(yīng)用，推動(dòng)航運(yùn)的綠色高效化進(jìn)程，助力海鹽縣的“五水共治”工作。