美樂(lè)樂(lè) “限時(shí)達(dá)”或率先突破家具電商物流瓶頸
2014-1-8 12:30:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在家具行業(yè)有一個(gè)潛規(guī)則,平均每100塊錢的收益中,就有15塊錢左右要被物流公司分食。而隨著越來(lái)越多的家具企業(yè)在歷經(jīng)“電商”淬火之后,家具物流配送方面的頑疾卻依舊難以根除。而這些物流公司實(shí)則是有著千絲萬(wàn)縷的“血緣宗親”關(guān)系,其服務(wù)質(zhì)量可想而知,真正遭殃的,還是銷售終端的消費(fèi)者。
對(duì)于3C、服裝等小件商品來(lái)說(shuō),由于其“短小精悍”的物品屬性,實(shí)現(xiàn)“限時(shí)達(dá)”尚且有自身屬性作為保證。而對(duì)于家具品類而言,“龐大”的自然屬性就決定了其線下的物流運(yùn)輸絕不會(huì)輕松,也為規(guī)定時(shí)間到達(dá)打上了問(wèn)號(hào)。
實(shí)際上,物流還只是家具電商龐雜服務(wù)渠道中的一環(huán),另外還包括配送、安裝、家裝附加功能,以及售后等配套服務(wù)等。而業(yè)內(nèi)的解決方式往往是引入第三方“家具物流服務(wù)商(非單純物流運(yùn)輸商)”,這部分支出的費(fèi)用一般在200-300元左右浮動(dòng),一般占家居產(chǎn)品平均毛利的15%以上。這筆費(fèi)也無(wú)形的植入到了消費(fèi)者在產(chǎn)品的支出當(dāng)中。
由此看來(lái),物流端已經(jīng)成為了電商發(fā)展亟待解決的重心與和核心,而其根本目的也就在于優(yōu)化消費(fèi)者的用戶體驗(yàn),并通過(guò)更多的讓利來(lái)培養(yǎng)消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度。以目前行業(yè)格局來(lái)看,用線上引流,線下體驗(yàn)的發(fā)展觀念已經(jīng)得到了市場(chǎng)的初步驗(yàn)證。就拿當(dāng)前家具行業(yè)來(lái)說(shuō),眾所周知,由于受到樓市調(diào)控政策和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,現(xiàn)階段家居建材的市場(chǎng)都不容樂(lè)觀,缺乏市場(chǎng)的活力。甚至有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電商看似光鮮亮麗,但是如果沒(méi)有找到一個(gè)很好的發(fā)展模式,也是很難突破其發(fā)展瓶頸的,其中的重中之重是電商物流的“最后一公里”。
今年圣誕前后,“中國(guó)家具論壇”一篇帖子引起了筆者的注意,帖子的大致經(jīng)過(guò)是:一位網(wǎng)友在一家名為“美樂(lè)樂(lè)”的家具網(wǎng)店網(wǎng)購(gòu)了幾款家具。當(dāng)時(shí)這家店為他承諾的有現(xiàn)貨,并且7天便可配送安裝到位。剛過(guò)了6天,對(duì)方物流就已經(jīng)送到,并安裝好了大大小小一共好幾件。此舉在論壇上立即引來(lái)了一眾家居網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的熱議:“這是坐火箭節(jié)奏嗎?難不成他們家具也用的是灰機(jī)送?”、“我雙十二下的單,結(jié)果人家圣誕下的單還比我先到!”……在網(wǎng)友們的言論中,筆者也隱約感覺(jué)到家具電商行業(yè)正在悄然發(fā)生的一些新變化。
通過(guò)了解,筆者得知,之前網(wǎng)友帖子里提到的美樂(lè)樂(lè)是目前家居行業(yè)內(nèi)較為領(lǐng)先的一站式電商服務(wù)平臺(tái)。現(xiàn)今美樂(lè)樂(lè)在全國(guó)已經(jīng)擁有14個(gè)中心倉(cāng)庫(kù),近300家的線下體驗(yàn)館分布在省、市、縣三級(jí),而這些體驗(yàn)館也擁有一個(gè)自建的小倉(cāng)庫(kù),在最大程度上保證了全國(guó)絕大部分地區(qū)的產(chǎn)品物流服務(wù)。而之前提到的朋友的網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷也正得益于目前美樂(lè)樂(lè)剛推出不久的一項(xiàng)名為“限時(shí)達(dá)”的服務(wù)項(xiàng)目。其核心服務(wù)內(nèi)容就是:“立足于全國(guó)體驗(yàn)館,凡購(gòu)買美樂(lè)樂(lè)配送商品,且選擇‘體驗(yàn)館配送安裝’服務(wù)的限定區(qū)域內(nèi)的訂單均可享受美樂(lè)樂(lè)送貨無(wú)憂到家的‘限時(shí)達(dá)’服務(wù)承諾,未按期完成的商品,美樂(lè)樂(lè)將按該商品成交金額的1%每天進(jìn)行賠償。”
可以看出,“限時(shí)達(dá)”服務(wù)項(xiàng)目的背后,乃是基于美樂(lè)樂(lè)的“第三方物流+倉(cāng)庫(kù)+體驗(yàn)館小倉(cāng)庫(kù)配送安裝”相結(jié)合的方式。美樂(lè)樂(lè)線下體驗(yàn)館和倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立,做到了電商個(gè)性化服務(wù)與物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的無(wú)縫銜接。隨著美樂(lè)樂(lè)在各大城市實(shí)體店分布越來(lái)越密集,幫助消費(fèi)者解決售后問(wèn)題的好評(píng)度和覆蓋度也會(huì)越來(lái)越高,進(jìn)而從根本上破題電商物流“最后一公里”的瓶頸。
隨著電子商務(wù)與實(shí)體銷售的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,實(shí)體倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理能力也將成為電商未來(lái)的決勝之本。美樂(lè)樂(lè)之所以能取得業(yè)界的認(rèn)可以及消費(fèi)者的信賴,除了相比行業(yè)內(nèi)更加物美價(jià)廉的家具產(chǎn)品以外,同樣的,在物流運(yùn)輸上的提升也極大的提升了消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)家具的體驗(yàn),這也是美樂(lè)樂(lè)能在這個(gè)行業(yè)站穩(wěn)腳跟的一個(gè)重要原因。