菜市場上標價每斤幾塊錢的蔬菜，其中包含了一部分運輸的錢。如果能夠減少中間的物流配送成本，菜價或許還能再便宜些。記者昨天從市商務局獲悉，哈市今年計劃建立城市共同配送體系，打造全市公共信息平臺，優化物流配送方式，降低批發市場和零售終端這“最后一公里”的運輸成本。

　　我市目前的大小零售網點，大多采取“自家配送自家貨”的物流模式，不僅造成配送成本高，還增加了城市交通壓力，無形中抬高了市民生活成本。去年，我市入選全國共同配送試點城市，將連續三年獲得國家共同配送試點城市的資金支持。

　　今年，哈市將啟動建立和完善市、區、縣三級配送網絡體系，加快全市公共信息平臺以及物流試點企業子平臺的鏈接工作，通過依托專業化配送企業，把各類物流、人力、資金等資源高度集中起來，為多個商貿企業、社區門店等提供專業化服務。通過現代化的信息技術平臺，統一計劃調度，提高物流資源的利用效率，解決現有城市社區物流配送問題，從而降低運輸成本、穩定物價。

　　據市商務局相關負責人介紹，目前，我市已初步制定了具體的工作方案，并將統籌相關部門制定細致的配送規劃，建立城市共同配送體系。