盡管春運的這兩日雨雪交加，鐵路客流卻未出現減少的現象。昨天，南京站、南京南站共開行列車342.5對，其中南京站167對，南京南站175.5對，共發送旅客10.2萬人。
　　當日開行臨客58.5對，其中南京站31.5對(普速場30.5對，城際場1對)，南京南站27對(京滬高場14.5對，滬漢蓉12.5對)。
　　南京站始發臨客2列(南京至鹽城1列;南京至深圳北1列)。春運23天共計開行臨客964對，其中南京站564.5對，南京南站399.5對。
　　[節后余票行情]
　　上海：滬寧高鐵運能充足。
　　蘇北：運能充足。
　　蚌埠、徐州：京滬高鐵共用運能充足。
　　杭州、溫州：杭州方向運能充足，溫州方向8日8：00之后及9日9：30之后票額緊張。
　　合肥：節后高鐵、動車共用運能充足。
　　北京：T66次節后2月8-16日只剩硬座及無座運能。北京高鐵2月8日8:00-11:00部分車次只余一等及商務，其余時間運能充足。
　　鄭州：節后充足。
　　宜昌、長沙：運能充足。
　　東北：既有線部分車次共用票額運能充足。高鐵：大連：8日較為緊張。哈爾濱、長春、沈陽高鐵有余票。
　　西北：節后運能充足。
　　云貴川渝：成都節后2月12日前臥鋪基本售完。南寧節后17日前硬軟臥已基本售完。昆明19日前長途臥鋪已售完，剩硬座和無座。
　　廈門、深圳：廈門2月8日僅剩少量無座運能;深圳方向動車2月7-8日已售完，2月9、12-18日剩余少量無座，K25次8-12日有少量無座。
　　注：其余各日期、方向目前票額充足。