云南要融入“一帶一路”這一戰(zhàn)略，首先要推動(dòng)交通通道建設(shè)。日前，記者從省交通運(yùn)輸廳、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、昆明鐵路局等部門(mén)獲悉，目前，云南正在加快構(gòu)建“水陸空鐵”立體交通建設(shè)，可謂快馬加鞭。值得一提的是，截至目前，昆明至泰國(guó)曼谷公路通道全線(xiàn)貫通，昆明到河口鐵路預(yù)計(jì)今年底貫通。 
　　公路 
　　推進(jìn)瑞麗至皎漂公路前期工作 
　　據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹，我省按照“構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的綜合交通運(yùn)輸體系”即國(guó)際大通道要求，啟動(dòng)了高速公路建設(shè)三年攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，昆明至泰國(guó)曼谷公路通道全線(xiàn)貫通，云南境內(nèi)段全部實(shí)現(xiàn)高速化；昆明至越南河內(nèi)公路通道中云南境內(nèi)昆明至河口段400公里已全面建成高速公路；昆明至印度雷多公路通道中已建成564公里高速公路，騰沖至猴橋口岸134公里現(xiàn)為二級(jí)公路。此外，中緬兩國(guó)正積極推進(jìn)中國(guó)瑞麗至緬甸皎漂公路前期工作。 
　　省交通運(yùn)輸廳表示，今年明確了700億元的投資任務(wù)，重點(diǎn)加快推進(jìn)國(guó)家高速路網(wǎng)項(xiàng)目和出省通道、瓶頸路段擴(kuò)容建設(shè)，加快國(guó)省道干線(xiàn)公路改造。確保宣曲、新嵩昆、東南繞、蒙文硯等項(xiàng)目近期開(kāi)工建設(shè)，力促麗香、小磨、長(zhǎng)祿廣等項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)，做好新臨、保瀘、西北繞二期等項(xiàng)目前期工作。 
　　水路 
　　爭(zhēng)取早日開(kāi)通紅河國(guó)際航運(yùn) 
　　運(yùn)價(jià)低、運(yùn)力大、環(huán)保綠色的水運(yùn)在云南綜合交通運(yùn)輸發(fā)展中具有重要地位。在國(guó)際水運(yùn)通道建設(shè)方面，瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)水路通道自2001年6月舉行通航儀式后，中老緬泰四方船舶可在中國(guó)思茅南得壩到老撾瑯勃拉邦間890公里的航道自由航行。但自一期工程后，航道一直未得到有效維護(hù)和改善，目前主要在中國(guó)關(guān)累碼頭至泰國(guó)清盛港之間的263公里航行。2013年10月，召開(kāi)的第16次中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，中方宣布利用中國(guó)-東盟海上合作基金為航道二期整治項(xiàng)目提供資金支持。中方將與老緬泰3方密切合作，加快前期工作，爭(zhēng)取早日啟動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施。 
　　其次，爭(zhēng)取早日開(kāi)通紅河國(guó)際航運(yùn)。據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹，中越兩國(guó)政府間一直未開(kāi)通紅河國(guó)際航運(yùn)，省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)積極推進(jìn)，爭(zhēng)取同越方開(kāi)展合作早日開(kāi)通。航運(yùn)一旦開(kāi)通，將進(jìn)一步深化中越兩國(guó)水上貿(mào)易合作，促進(jìn)兩國(guó)人員往來(lái)。