省內快速鐵路加快鋪建
　　不僅汕尾，得益于廈深鐵路的通車，汕頭、潮州、揭陽三市也大大縮短了與珠三角地區的時空距離。
　　潮州籍的全國人大代表、廣東雅士利集團總裁張利鈿說，廈深鐵路開通，使得潮汕地區與廈深兩地之間劃出了一個令人期待的“2小時經濟圈”：以位于潮州的“潮汕站”為中點，從這里往東，到達廈門北站僅需1.5小時，西至深圳北站也只要2小時左右。“潮州與深圳兩個城市素來緣分深厚。目前深圳約有300萬潮人、100萬潮商，高鐵開通后，不僅大量在深潮籍鄉親返鄉更加便捷，兩地的聯系交往也將更加密切。”
　　不僅如此，汕潮揭地區一直是廣東乃至全中國輕工產業和特色農業的重要生產基地，陶瓷、紡織服裝、食品、玩具、海鮮等產品風靡全國，各類專業鎮星羅棋布。張利鈿說，以前邀請外地客商來工廠實地參觀，對方都覺得路程太遙遠，如今高鐵解決了這個難題，這對粵東傳統優勢產業的轉型升級提供了新的契機。
　　張利鈿建議，廣東省委、省政府決定要振興粵東西北，促進區域協調發展，這其中的突破口就是把省內高速鐵路網連起來，繼粵北和粵東后，粵西的高速鐵路應抓緊建設，促使高鐵公交化，使得珠三角對東西北的輻射力度進一步加強。
　　李文新回應說，為配合廣東省委、省政府的振興粵東西北戰略，廣東境內的快速鐵路通道正在加快鋪建速度。
　　李文新介紹，廈深鐵路開通至今廣受歡迎，日均發送旅客達到4.2萬人次，其中廣東境內占到八成以上。為跟上市場需求，3月1日起，廈深鐵路車次由原先的26對/天增加至28對/天，并計劃逐步增加車次。