近日，記者從廣樂高速韶關管理處了解到，有京珠北“復線”之稱的廣樂高速公路，現已完成整體90%的工程量，預計于今年10月1日正式建成通車。 
　　記者在走訪時看到，廣樂韶關段的路基工程已大面積交驗，路面工程已全面鋪開。據廣樂高速韶關管理處副主任林捷挺介紹，截至2013年底，廣樂高速韶關段累計完成投資1708919萬元，占概算總投資的90.8%。計劃下月底將完成隧道工程和圍蔽工程，6月底完成路基工程和綠化工程，路面、機電工和交安工程將于8月份及9月份完成，在國慶期間正式通車。 
　　廣樂高速公路建成以后，預計將分流京珠北高速路大部分的車流量。與京珠北高速公路相比，它具有海拔較低，路面較平坦，即使路面出現結冰，過往車輛也完全可以憑自身重量把薄冰碾碎通過，確保行車安全。 
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　　廣樂高速2009年11月18日開工建設，作為京港澳高速粵境段復線，廣樂高速走向大致與之平行，途經3市8區（縣）34鎮，起點位于湘粵兩省交界的小塘，向南經過樂昌市、韶關市、英德市、清遠市，止于廣州市花都區花東鎮。項目主線新建線路長約270km（含擴建段約5km），連接線約32km，合計總長302 km。為廣東省內迄今為止投資最大、線路最長的高速公路。該公路建成后，將有望分流京港澳高速日益繁忙的車流，化解京港澳高速粵境北段穿越常年霧區以及冬季路面結冰帶來的交通安全問題，還將成為粵北地區直達廣州白云國際機場的重要通道。