從海南省交通運輸廳獲悉，海南省將繼續加快港口建設，力爭2014年上半年3個5萬噸級和6個萬噸級以上泊位建成投產。 
　　海南將有序建設深水泊位、航道和錨地，適應船舶大型化的發展需要；加快推進馬村港三、四期工程的前期工作，加快配套建設洋浦港深水泊位，力爭2014年上半年3個5萬噸級和6個萬噸級以上泊位建成投產，加快建設三亞南山港服務設施，完善全省港口布局；加快建成西環高速鐵路，加快博鰲和西部機場建設，完善機場布局，打造以美蘭、鳳凰機場為主體的東南亞航空樞紐，促進航空物流發展。 
　　同時，加快運輸通道建設，加快完善陸島通道，重點推進瓊州海峽跨海通道工程建設，加快新海港區滾裝碼頭建設，加速淘汰老舊滾裝船舶，強化瓊州海峽輪渡運輸定點、定時、定船。完善島內通道，建成洋浦—儋州—瓊中—萬寧高速公路、文昌—瓊海高速公路和鋪前大橋建設，完善以田字型高速公路為主體的高等級路網。完善港口集疏運設施建設，加快建設洋浦、海口進港鐵路和海口、三亞公路貨運樞紐建設，加快洋浦疏港公路及第二條高速公路連接線建設，改造馬村港區出口路立交橋，統籌協調好各種運輸方式的發展和高效銜接。