網購已成為生活中不可或缺的一部分。沈陽每天收到快遞包裹數量超過20萬件，快遞員上門派送時家中無人的情況時有發生。于是，很多小區傳達室已經成了物流公司的“中轉站”。隨著包裹數量的不斷增多，一些小區物業公司陸續開始向業主收取保管費。此事一出，引發眾多爭議。

　　3月3日，記者在有關部門了解到，小區物業服務不含代收快件包裹，物業費中也不包括代收快件費。有關人士認為，物業公司如果提供有償代收服務，可與業主商定，代收費用應由電子商務運營商和物流公司支付。

　　代收快件：超出物業服務范圍

　　“我們交了物業費，物業公司就得給我們提供服務。收個快件還要收費，憑啥呀?”鐵西區北二路云峰街某小區業主王先生說。

　　該小區總計有21棟樓，住戶達2000多戶，大多是二三十歲的年輕人，網購導致小區快件投遞量驟增。目前，小區物業公司同意代收快件，但前提是向業主每件收取1元的費用。“《物業服務合同》中沒有規定物業公司為業主代收快件這項服務。目前我們純屬延伸服務，收取一定費用，主要用于增加專門保管人員的開支。”該小區物業公司有關負責人表示。

　　市房產局物業處有關負責人表示，代收網購快件是個新事物。按照《物業管理條例》規定，物業服務是指物業為業主提供公共設施維護、綠化、保潔、保安等基本服務。因此，代收快件已經超出物業服務范圍。

　　代收費用：應由電子商務運營商和物流公司支付

　　對于小區物業公司收取“快遞”保管費，市物價局有關工作人員表示，目前服務行業發展速度快，而且種類繁多，物價部門并沒有對這類服務進行定性管理，價格方面也沒有明確規定。

　　“電子商務運營商和物流公司是快遞業務的獲利者，代收費用理應由他們支付。”沈陽物業行業管理有關專家認為。

　　消費者在網上購物時，除享受免費郵遞外，已經將相關郵資支付給了電子商務運營商。按規定，快件包裹本應該由物流公司直接交給購貨者。因為各種原因，中轉給了物業公司。顯然，這筆費用應從其受益者——電子商務運營商和物流公司的贏利中支出。

　　簽好協議：確保郵件投遞安全

　　記者調查發現，盡管目前物業代收快件收取一定費用，引發一些業主不滿，但因為現實需求強烈，絕大多數業主還是希望物業公司提供代收快件服務。

　　“物業公司收取一定費用，將代收快件這項服務延伸下去，既方便業主，又有利于建立和諧的物業關系。關鍵是要簽訂好合同，確保郵件投遞安全。”有關專家認為。

　　在代收快件合同中，應明確物業公司的義務，包括以下主要內容：代收包裹的時間、范圍;代收包裹后妥善保管的義務;包裹代收和業主領取的流程，以避免誤領包裹的事情發生;包裹在被代收后發生損失的賠償問題。