近日，全長308公里的新疆克拉瑪依至塔城合資鐵路開工建設。這條概算總投資為52億元的鐵路，主體工程將于2016年底建設完成，預計2017年6月竣工，通車后近期年運量可達1042萬噸，遠期年運量可達1500萬噸。
　　克拉瑪依至塔城鐵路于2008年列入《國家中長期鐵路網規劃》，去年5月，新疆維吾爾自治區將其作為出疆鐵路北通道方案的疆內最西段。克塔鐵路從奎北鐵路克拉瑪依百口泉站接軌起建，沿百口泉油田向北，經托里縣鐵廠溝鎮、額敏縣、塔城市，終點為中國與哈薩克斯坦邊境的巴克圖口岸。
　　塔城地區礦藏種類多、儲量大，在建鐵路穿越區域有煤炭、花崗巖、黃金(1325.30,6.30,0.48%)、銅、鐵礦石等礦產資源。克塔鐵路的建設對當地促進優勢資源開發，提高開發企業效益具有重要意義。