全長約47公里、擁有10座隧道的岳西至武漢高速公路安徽段正在展開隧道工程施工，截至目前，隧道工程已貫通6座，完成工程總量57% ，預(yù)計(jì)今年底，全線隧道全部貫通。 
　　剩余4座隧道正在按節(jié)點(diǎn)積極推進(jìn)，其中全省最長公路隧道7.53公里的明堂山隧道已完成總量60%，大楓樹嶺隧道完成總量80%，曹河隧道完成總量80%，明山隧道完成總量85%。 
　　今年以來，針對陰雨天氣多等不利影響，建設(shè)單位科學(xué)調(diào)度，集中力量展開隧道施工攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，著力打造“平安隧道”，針對復(fù)雜多變的不良地質(zhì)，招標(biāo)選擇有關(guān)資質(zhì)單位加強(qiáng)監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，及時做好塌方、冒頂、涌水的緊急處理預(yù)案制定和演練；對施工一線實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控，推廣運(yùn)用電子標(biāo)簽技術(shù)，加強(qiáng)動態(tài)管控；洞內(nèi)挖掘施行微臺階技術(shù)和光面爆破技術(shù)，既保證施工安全，又提高成洞精度。岳武高速隧道施工安全質(zhì)量總體受控，未發(fā)生一起責(zé)任事故，總體質(zhì)量抽檢合格率達(dá)98%以上。 
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　　岳武高速（岳西至武漢高速公路）規(guī)劃全長約180公里，岳西境內(nèi)長約47.25公里，起點(diǎn)接六安至潛山高速公路，終點(diǎn)與已建的武漢繞城高速相接。 
　　岳武高速雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路基寬24.5米。岳武高速建成后，將對大別山腹地的岳西、霍山、潛山等縣的扶貧開發(fā)、對外開放和工業(yè)發(fā)展起到巨大推動作用。