昨日，山東省發(fā)改委網(wǎng)站公布《山東省環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（調(diào)整）》獲得國(guó)家批復(fù)消息，山東城際軌道網(wǎng)將覆蓋以濟(jì)南、青島為中心，包括淄博、濰坊、泰安、萊蕪、菏澤在內(nèi)的全省17市，總里程達(dá)3753公里，至此，山東拉開了新一輪“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)的序幕。 
　　交通網(wǎng)以濟(jì)青煙為中心
　　2013年省委、省政府決定啟動(dòng)全省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，編制完成了《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》，報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委審批。
　　《規(guī)劃》共批復(fù)濟(jì)南-青島、濰坊-萊西、濟(jì)南-泰安、濟(jì)南-萊蕪、濟(jì)南-聊城、青島-海陽(yáng)等21個(gè)城際鐵路項(xiàng)目。使山東城際軌道交通網(wǎng)涵蓋全省17市，共包括兩個(gè)副省級(jí)市，15個(gè)地級(jí)市，并且，本次山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃確定以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等城市為中心，以聊城至濟(jì)南至青島、德州至濟(jì)南至泰安（濟(jì)寧）、日照至青島至煙臺(tái)為交通主軸，輔以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、淄博到周圍城市的城際支線為輔助的核心線路，規(guī)劃期內(nèi)將形成山東“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)構(gòu)架。
　　9條線路2020年前開工
　　其中，在青煙威榮城際、青島-日照快速鐵路、石濟(jì)客專的基礎(chǔ)上，2020年前有9條城軌要開工建設(shè)，包括濟(jì)南至青島客專、濟(jì)南至濱州城際（濟(jì)南-機(jī)場(chǎng)段）、濟(jì)南至萊蕪、泰安城際、濟(jì)南至聊城城際、曲阜至日照城際（臨沂-曲阜段）、濰坊至萊西城際、青島至海陽(yáng)城際、紅島至膠南城際。遠(yuǎn)期則有12條城軌線路等待修建，包括有濟(jì)寧至菏澤城際、濟(jì)南至濱州城際（濱州-機(jī)場(chǎng)段）、泰安至曲阜城際、曲阜至濟(jì)寧城際、德州至東營(yíng)城際、東營(yíng)至濰坊城際、濰坊（濱海新區(qū)）至煙臺(tái)城際、海陽(yáng)至榮成城際、淄博至萊蕪城際、臨沂至日照城際、青島至平度城際、滕州至費(fèi)縣城際。
　　本次《規(guī)劃》批復(fù)后，山東將建設(shè)實(shí)施濟(jì)南-青島高速鐵路、濰坊-萊西高速鐵路等一大批快速客運(yùn)鐵路項(xiàng)目。除此之外，當(dāng)前省委、省政府確定的全省“四縱四橫”鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目，也已全部獲得國(guó)家批準(zhǔn)，正緊張建設(shè)實(shí)施。到“十二五”末，以貨運(yùn)為主的“四縱四橫”鐵路網(wǎng)將全面建成，基本緩解長(zhǎng)期以來(lái)制約山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源運(yùn)輸瓶頸矛盾。