物流業(yè)運行情況被看作是社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。中國物流聯(lián)合會昨日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度全國社會物流總額47.8萬億元，按可比價格計算，增長8.6%，增速比去年同期回落0.8個百分點。中物聯(lián)預(yù)計，2014年社會物流需求可比增長9%左右，增速比去年回落0.5個百分點左右，這一預(yù)計也創(chuàng)下了從2010年以來全年社會物流總額增速的最低值。 
　　中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，一季度，以大宗商品為主的鐵路貨運周轉(zhuǎn)量同比下降5.7%，水運貨運周轉(zhuǎn)量僅增長3.9%。另一方面，受電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物快速增長帶動，單位與居民物品物流總額保持快速增長態(tài)勢，可比增長32.1%，增速比去年同期回升7.3個百分點。
　　在北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤看來，物流行業(yè)增速的下降體現(xiàn)出當(dāng)前實體經(jīng)濟(jì)運行仍然有較大的下行壓力，但從物流市場結(jié)構(gòu)變化來看，鋼鐵等大宗商品物流下降、電子商務(wù)和再生資源物流快速增長，體現(xiàn)出我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整有明顯成果，經(jīng)過這一陣痛期之后，實體經(jīng)濟(jì)將有望探底回升。