2014年5月5日至10月底，長(zhǎng)平高速公路四平至長(zhǎng)春方向?qū)��?shí)行改擴(kuò)建封閉施工，禁止一切車輛在該區(qū)域通行，沈陽(yáng)、四平方向來車將通過四平環(huán)城公路分流到國(guó)道102線，日分流車輛將達(dá)20000輛以上，遠(yuǎn)超國(guó)道102線設(shè)計(jì)通行能力上限。為有效應(yīng)對(duì)由于封閉施工造成的車輛分流和國(guó)道102線交通壓力問題，省交通運(yùn)輸廳積極做好分流保通各項(xiàng)工作，全力確保分流平穩(wěn)順暢，國(guó)道102線安全暢通。 
　　長(zhǎng)平高速公路是京哈高速公路的重要組成部分，是我省南下北上最重要的高速公路通道，于1996年9月正式通車，至今已運(yùn)營(yíng)18年。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，長(zhǎng)平高速公路的通行能力已逐漸不堪重負(fù)。長(zhǎng)平高速公路改擴(kuò)建工程對(duì)服務(wù)公眾出行、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快長(zhǎng)吉圖戰(zhàn)略實(shí)施和東北老工業(yè)基地振興具有重大意義。 
　　據(jù)有關(guān)部門專家介紹，正常情況下，一級(jí)公路雙幅最大設(shè)計(jì)通行能力為15000-30000輛/日，單幅最大設(shè)計(jì)通行能力為7500-15000輛/日。而長(zhǎng)平高速公路四平至長(zhǎng)春段封閉交通后，國(guó)道102線將承接20000余輛/日的分流壓力。加之沿線有8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，混合交通情況突出等因素，極易造成大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的交通擁堵，對(duì)公眾出行造成較大影響。 
　　省公路管理局按照省交通運(yùn)輸廳提出的“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早應(yīng)對(duì)，最大限度發(fā)揮國(guó)道102線在高速公路封閉施工期間的通行能力”的要求，制定應(yīng)急保通工作方案。到目前，省公路管理局已先后投資6000多萬元，大力實(shí)施沿線節(jié)點(diǎn)改造工程項(xiàng)目。一是投入資金937萬元實(shí)施瓶頸路段拓寬改造項(xiàng)目。完成了四平環(huán)城公路杜大城互通的匝道，楊木林互通匝道，南橋互通匝道加寬改造工作，將匝道路面寬度由7米加寬至16米，并設(shè)置了緊急停車道，進(jìn)一步增加公路通行能力。二是投入資金3450萬元實(shí)施國(guó)道102線四平至長(zhǎng)春段路面養(yǎng)護(hù)工程改造項(xiàng)目。三是投入資金890萬元實(shí)施收費(fèi)站設(shè)施改造項(xiàng)目。范家屯收費(fèi)站增加1條收費(fèi)車道，南崴子收費(fèi)站加寬1條超寬車道，同時(shí)進(jìn)行復(fù)式收費(fèi)設(shè)施改造，增加收費(fèi)亭14個(gè)。四是投入資金660萬元實(shí)施交通工程設(shè)施改造項(xiàng)目。在沿線增設(shè)指路標(biāo)志29塊、禁令標(biāo)志28塊，溫馨提示標(biāo)志38塊，臨時(shí)標(biāo)志16塊，隔離墩3485塊，維修護(hù)欄4500延米，施劃標(biāo)線10萬平方米。五是投入140萬元實(shí)施附屬設(shè)施改造項(xiàng)目。在集錫公路與四平環(huán)城公路交會(huì)處的集錫互通匝道改造過程中，突擊建設(shè)22000平方米停車場(chǎng)，預(yù)計(jì)5月5日前可全部完工，為國(guó)道102線保通工作提供了較好的公路通行條件。