今年以來，國內掀起了一股物流地產(chǎn)“投資熱”。最近，荷蘭最大的養(yǎng)老金基金資產(chǎn)管理公司荷蘭匯盈宣布，將向中國的倉儲開發(fā)和運營公司易商投資6.5億美元，獲得其20%的股權，并與易商共同組建一家合資公司，在全國范圍內開發(fā)、持有并運營標準化、現(xiàn)代化的物流地產(chǎn)。
　　
　　現(xiàn)在國內建設較多的物流地產(chǎn)就是電商倉庫。雖然電商們在紛紛自建物流倉庫，但中國物流地產(chǎn)的發(fā)展空間還是非常巨大。華平投資集團執(zhí)行董事潘建透露，中國的人均擁有的倉儲面積僅有美國的1/14；目前中國80%的倉儲設施都比較老舊和過時。
　　
　　便利的物流地產(chǎn)設址可促進低碳環(huán)保。將物流地產(chǎn)布局在交通樞紐地段，這種戰(zhàn)略性的選址可使公司的租戶距離他們的終端客戶更近—運輸?shù)木嚯x縮短了，就可以減輕城際交通壓力、減少汽車尾氣排放、降低運輸成本。
　　
　　據(jù)悉，易商由全球大型私募基金美國華平投資集團和兩名企業(yè)家創(chuàng)建，擁有在建和運營物業(yè)面積150萬平方米，開發(fā)標準化的高質量倉儲設施和物流服務。