昨日（29日），廣東省政協主席朱明國帶隊調研廣州市“推進21世紀海上絲綢之路建設”情況。廣州市外經貿局透露，今年11月份將舉辦“21世紀海上絲綢之路”沿線國家經貿合作論壇，并發起成立“21世紀海上絲綢之路”沿線港口聯盟。朱明國對此表示肯定，“舉辦海上絲綢之路沿線港口聯盟，比爭誰是發源地還要厲害。” 
　　朱明國：在聯盟基礎上舉辦論壇
　　近年，海上絲綢之路源頭之爭愈演愈烈，泉州、寧波、廣州乃至廣東湛江徐聞都曾加入爭奪。昨日的專題調研座談會上，該話題又被提起。
　　廣州市外經貿局副局長景廣軍在匯報工作時透露，廣州市外經貿局將與廣州港務局等部門合作，在今年11月舉行“一獎兩會”期間，同期舉辦“21世紀海上絲綢之路”沿線國家經貿合作論壇，并發起成立“21世紀海上絲綢之路”沿線港口聯盟，成立廣州對外經濟合作促進會、編撰中國與海上絲綢之路沿線國家經貿叢書、開通貿易合作門戶網站，推動“海絲”沿線國家地區的經貿合作對接。
　　“聯盟要好好操作一下，這比爭誰是發源地還要厲害，”朱明國建議，在聯盟基礎上舉辦論壇，“每兩三年舉辦一次研討會，那一下子就把全世界海絲沿線國家，也包括泉州寧波等都請來了。”他再次感慨，爭發源地，不如搞港口聯盟、搞論壇實在，“這才是最有效的聯系，借海上絲綢之路是推廣廣州最有效的方式。”“請人家來個兩三次，人家都忘了源頭是誰了。”朱明國調侃道。
　　港口論壇：可以“輪流坐莊”舉辦
　　“現在世界上有一個港口聯盟在日本，但是影響力漸失，我們就想利用這個機會把港口聯盟建立起來。”廣州市港務局副局長袁越補充，港口聯盟目前有三大來源，海上絲綢之路沿岸在廣州設有總領館的國家;廣州市友好城市中的港口城市;廣州港航線開到的國家和港口，初步估計有21個港口可以納入。
　　朱明國建議，可以效仿亞洲博鰲論壇的做法，第一次舉辦由政府買單，先做出影響力。“第一年，先把大家叫來，一塊聊天，一塊吹水，一塊聯絡感情，混個臉熟認識，第二年，再來談別的。人嘛就怕熟，一回生二回熟，三回就是好朋友了，第四回嘛，該搞生意搞生意，該賺錢賺錢，這個平臺就算搭建成了。”他稱。
　　“從港口影響力而言，廣州港跟上海有差距。”廣東省政協副秘書長杜重年提出現實的問題，“廣州怎么協調和近在眼前的深圳的關系?”他的潛臺詞是，你邀請得動嗎?
　　廣州市政協副主席冼偉雄回應，也不一定都是廣州牽頭，可以輪流坐莊。
　　“就好像上海合作組織一樣，輪流坐莊。”朱明國稱，“廣州可以先發起，定出規則，先把21個港口納入，后面可以不斷加盟。”
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　　廣州拜托省政協幫助加快申報自貿園區進程
　　昨日的專題座談會上，廣州市副市長駱蔚峰作全市情況匯報，廣州市外經貿局、發改委等9個部門就各自領域作匯報。其中，不少部門在建議中提出，將南沙新區建設作為海上絲綢之路的重要戰略節點。駱蔚峰更是代表廣州市發出呼吁，拜托省政協利用各種場合幫助廣州加快申報自貿園區進程。
　　“上海自貿區批準后受到很大關注，全國各地一哄而上來申報，國家層面叫停。但是后來我們通過商務部得到消息，廣州的申請，部委辦已經征求完意見了，還在走程序。中央表示要以上海自貿區做一個試點，但是部分特殊區域，比如粵港澳，還是可以再來申請。”駱蔚峰呼吁，省政協特別是港澳界別委員大力呼吁，幫助廣州盡快把自貿區申請下來。