上半年貨運量達4331.5萬噸
現(xiàn)在，很多市民都有這樣的感慨，天南地北的商品，只要下個訂單，用不了幾天，都能送到，想往外地郵點東西，也用不了幾天就能送到。“方便”的背后，是我市蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
據(jù)了解，幾年前我市還主要依靠陸地運輸，現(xiàn)在已發(fā)展成為海陸空“三位一體”，物流業(yè)收入不斷提高。截至上半年，我市物流總收入達540.1億元，同比增長 9.1%，全市各種運輸方式完成貨運量4331.5萬噸，同比增長8.7%，我市物流法人企業(yè)達到665家，物流個體在2000家以上，郵政注冊的快遞企業(yè)達11家。
企業(yè)“小、散、弱”現(xiàn)象依然嚴(yán)重
據(jù)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展局工作人員介紹，雖然我市物流業(yè)發(fā)展較平穩(wěn)，一些物流企業(yè)的年利潤可達20%，但有很多制約行業(yè)發(fā)展的問題存在。
物流市場結(jié)構(gòu)不夠合理，貨運物流企業(yè)“小、散、弱”現(xiàn)象嚴(yán)重，雖然我市物流法人企業(yè)達到665家，但是龍頭企業(yè)不到30家，而A級以上物流企業(yè)不足5家;綜合物流樞紐設(shè)施發(fā)展相對滯后，銜接不暢;城鄉(xiāng)配送的末端物流設(shè)施較為缺乏，主要以快遞為主。
“集聚效應(yīng)”待放大
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展局工作人員認(rèn)為，發(fā)展我市物流行業(yè)，需將小、散的物流企業(yè)聚集在一起，形成集聚效應(yīng);同時應(yīng)扶持一些企業(yè)做大做強;還要協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)公鐵、鐵空、公海的聯(lián)運。
做大做強物流業(yè)還需要招商引資，多引進一些大企業(yè)，使物流園規(guī)模化，并降低物流成本。作為物流的分支，電子商務(wù)、冷鏈在我市還屬于剛剛起步，更需要得到關(guān)注與扶持，進而實現(xiàn)快速發(fā)展。
