記者近日從發改部門了解到，深茂跌路江門段即將進行征地、拆遷，江門段征地約7800畝，拆遷約20萬平方米，拆遷房屋現場聯合調查確認已于8月1日進場，預計本月中旬各市區將完成征地、拆遷補償安置標準方案的制定。11月底前，深茂鐵路江門段將全線開工。 
　　進展本月擬出臺補償方案
　　據國家發改委批復方案顯示，深茂鐵路江門至茂名段線路經陽江至茂名東站，長度265公里，包括江門、茂名地區配套工程。全線設江門南、雙水、臺山、開平、恩平、大槐、合山、陽江、陽西、馬踏、觀珠、電白共12個車站。其中江門市境內途經新會、臺山、開平、恩平三市一區，線路長度約110公里。
　　南都記者采訪獲悉，目前深茂鐵路江門段用地報批工作正在緊鑼密鼓推進。上月，江門段沿線所涉及區市已對途經的鎮、村、戶數、征地拆遷數量及鐵路三電遷改情況進行了初步摸底調查。數據顯示，江門沿線三市一區，征地約7800畝，拆遷約20萬平方米，其中臺山6.5萬平方米包括工廠一家探礦權一宗，恩平7萬平方米包括大型豬場2個。
　　8月1日，勘測定界及拆遷房屋現場聯合調查確認已經進場。根據要求，本月中旬各市、區將完成征地、拆遷補償方案制定，月底完成現場清點。發改部門一位人士告訴記者，目前深茂鐵路江門段仍在進行最后的線路調整，如恩平境內經產業轉移工業園區沿線，園區方仍在爭取以最大程度錯開未來園區的規劃用地；最終線路確定后將發征地公告。
　　辟謠恩平仍將保留貨運站
　　針對有網民發帖表示深茂跌路恩平大槐貨運站撤銷一事，近日恩平發改局發布公告辟謠，稱恩平段仍將設立貨運站，并將預留客運發展條件。
　　該網民在“恩平論壇”發帖稱，“恩平大槐的高鐵中轉站落空了，被開平搶走了。”恩平市發改局回應此網帖失實，并專門發出《關于深茂鐵路大槐貨運站設置有關問題的公告》，公告中稱根據設計單位中鐵四院的最新設計方案，深茂鐵路恩平段全長26公里，經過東成、恩城、大槐3個鎮(街)和恩平市產業轉移園區。其中，東成段11.921公里、恩城段5.266公里、大槐段8.813公里。深茂鐵路恩平段分別在東成鎮設恩平客運站，并在大槐鎮設立貨運站(預留客運發展條件)。
　　記者獲悉，恩平段客運站場選址確定在恩平東成鎮東新村一段，而大槐貨運站就定在該鎮六家松。恩平發改局表示，該市將配合中鐵四院和廣東深茂鐵路公司及上級部門做好項目開工前的準備工作，預計恩平段將于11月底全線動工，2018年建成。