滿洲里國際公路物流中心是滿洲里市交通運輸局按照國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設(shè)和國務(wù)院建設(shè)滿洲里東北亞國際物流中心要求推進實施的國家公路貨運樞紐項目。位于滿洲里邊境經(jīng)濟合作區(qū)東北側(cè)，占地41萬平方米，建筑面積15萬平方米，設(shè)計年物流作業(yè)量為235萬噸/年，總投資5.16億元，計劃工期2013年—2015年。項目包括“一核心、五板塊”。“一核心”即物流商務(wù)區(qū)，主體設(shè)施包括綜合辦公樓、物流商務(wù)大廈、物流信息服務(wù)中心和司乘公寓；“五板塊”即：社會消費品配送倉儲區(qū)、果蔬冷鏈倉儲區(qū)、公共倉儲區(qū)、零擔配貨區(qū)、停車檢修區(qū)，同時還將建設(shè)一個現(xiàn)代化的國際物流信息平臺。物流中心集綜合運輸、現(xiàn)代倉儲、城市配送、電子商務(wù)、物流增值、信息服務(wù)、口岸保管和綜合配套服務(wù)等功能于一體，貨運、商貿(mào)和口岸服務(wù)兼具，軟硬件服務(wù)設(shè)施完備，可滿足80余戶物流信息服務(wù)企業(yè)入駐中心辦公，并同時滿足600多名司乘人員在餐飲、住宿、娛樂等方面的配套服務(wù)需求，可為國內(nèi)外經(jīng)營者提供完備的設(shè)施和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
經(jīng)滿洲里市交通運輸局積極申請協(xié)調(diào)，滿洲里國際公路物流中心項目于2012年12月批準立項，并獲得交通運輸部補貼資金4000萬元。是自治區(qū)公路貨運樞紐項目爭取到交通運輸部立項僅有的兩個項目（滿洲里市、巴彥淖爾市）之一，也是呼倫貝爾市首個獲得交通運輸部立項的公路貨運樞紐項目。項目由滿洲里交通物流有限責(zé)任公司投資建設(shè)和運營，于2013年4月21日開工，現(xiàn)物流大廈、信息中心、車庫、4萬平米停車檢修區(qū)、裝卸隊辦公區(qū)、園區(qū)道路一期、鍋爐房已建成，并完成了物流信息平臺一期建設(shè)，正在開展社會消費品配送倉儲區(qū)、公共倉儲區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)投資2.7億元。為確保項目按期啟動運營，滿洲里市政府成立了國際公路物流中心啟動運營領(lǐng)導(dǎo)小組專項推進項目相關(guān)工作。
滿洲里國際公路物流中心的總體戰(zhàn)略定位為：通過交通運輸、配送服務(wù)、流通加工、倉儲管理、信息網(wǎng)絡(luò)等方式組成物流大循環(huán)系統(tǒng)，發(fā)展建設(shè)成為服務(wù)于國際貿(mào)易和城市消費品分銷的區(qū)域主導(dǎo)型公路物流園區(qū)。力爭在五年內(nèi)建設(shè)成為中俄蒙邊境區(qū)域重要的國際道路運輸組織中心、進出口加工產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)基地、地區(qū)性社會消費品分撥配送中心、國際物流信息中心以及大型國際物流企業(yè)的孵化器和總部基地。通過國際公路物流中心的資源整合功能及平臺效應(yīng)，將同時實現(xiàn)公路物流相關(guān)管理、服務(wù)部門和單位進駐物流中心聯(lián)合辦公，為貨運物流企業(yè)及車主提供一站式便利服務(wù)，不僅能顯著提高運營效率，降低物流成本，同時對打造滿洲里物流行業(yè)的綜合品牌都具有深遠影響。
