色五月激情五月亚洲综合考虑-国语对白做受xxxxx在线中国-伴郎粗大的内捧猛烈进出视频观看-久久久91精品国产一区二区三区-aaa级精品无码久久久国产-姐姐的诱惑中文字幕-欧美综合区自拍亚洲综合绿色-中文一区不卡字幕在线-高清中文字幕一区二区三区

您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網(wǎng)! | 廣告服務(wù) | 服務(wù)項(xiàng)目 | 媒體合作 | 手機(jī)端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設(shè)為首頁 | 加入收藏

數(shù)字云物流讓您尋求物流新商機(jī)!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 行業(yè)資訊

叫板菜鳥網(wǎng)絡(luò) 亞馬遜發(fā)力跨境物流

2015-10-28 13:45:00 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
雙十一前夕,一場(chǎng)圍繞后端物流展開的角逐在電商巨頭間展開。 

  10月27日,亞馬遜公布了面向中國市場(chǎng)的物流戰(zhàn)略,該公司將首次向平臺(tái)外的個(gè)人及企業(yè)商戶提供倉儲(chǔ)物流服務(wù)。這意味著,今后即便不是亞馬遜平臺(tái)上的商家,也可以借亞馬遜物流來玩跨境電商。

  亞馬遜全球副總裁、全球物流中國總裁薛小林在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,針對(duì)跨境物流服務(wù),其進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)效平均在6到8天,最快僅需3個(gè)工作日。“我們依托的是亞馬遜云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的技術(shù)積累,物流是一個(gè)復(fù)雜的體系,不只是前端看到的配送和運(yùn)輸。”他說道。

  他還透露,雙十一、黑色星期五等交易高峰一直是物流系統(tǒng)的難點(diǎn)。如果能夠利用大數(shù)據(jù)技術(shù)全程跟蹤,可以提前預(yù)測(cè)減少爆倉的風(fēng)險(xiǎn)。

  目前,亞馬遜在全球擁有109個(gè)運(yùn)營中心,覆蓋了185個(gè)國家和地區(qū)。在中國境內(nèi),亞馬遜在1400多個(gè)城市區(qū)縣能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日或次日送達(dá)服務(wù)。

  不過,其在國內(nèi)仍然面臨阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)。近三年來,為了發(fā)展和壯大智能物流,菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資約160億美元,每天運(yùn)送包裹約2500萬個(gè)。菜鳥智能物流體系已經(jīng)涵蓋新加坡郵政、香港先達(dá)、西班牙郵政、英國郵政等近30家國際物流企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋全球220多個(gè)國家與地區(qū)。

  對(duì)于這一現(xiàn)狀,薛小林表示, “電商行業(yè)的需求是各式各樣的,呈現(xiàn)碎片化的趨勢(shì),還沒有完全被激發(fā)出來。我們的目的是解決客戶的痛點(diǎn),而不是為了與其他平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。例如,目前跨境電商市場(chǎng)就是一個(gè)空白,也是我們發(fā)力的方向。”他還指出,中國市場(chǎng)是巨大的,去年全國運(yùn)送的包裹量有140多億個(gè),今年預(yù)計(jì)超過200億個(gè)。

  薛小林同時(shí)坦言,暫時(shí)不會(huì)與國內(nèi)的“三達(dá)一通”等開打價(jià)格戰(zhàn)。“電商物流的成本背后有很多技術(shù)因素,如果低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng),最終會(huì)帶來其他損失,增加額外的成本。”

  中國電子商務(wù)研究中心最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)電子商務(wù)交易總額達(dá)到7.63萬億元人民幣,同比增長30.4%。其中,跨境電商增長更為迅猛,交易額達(dá)到2萬億人民幣,同比增長42.8%。

  因此,亞馬遜一直在強(qiáng)化公司遍布全球的運(yùn)營中心,物流也成為它繼在線零售、云計(jì)算之后的另一個(gè)核心業(yè)務(wù)。此舉或許意味著UPS、DHL等跨境物流巨頭的市場(chǎng)會(huì)受到影響,而最直接受到?jīng)_擊的,則是菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

  近日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,今年雙十一期間大數(shù)據(jù)對(duì)快遞行業(yè)的滲透率超過80%,雙十一當(dāng)天的包裹可能達(dá)到1.4億件左右。屆時(shí),全國會(huì)有超過170萬物流配送人員參與進(jìn)來。

  不可否認(rèn),雙十一已經(jīng)從單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),延伸至后端服務(wù)戰(zhàn)。盡管亞馬遜的物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)和技術(shù)提高了效率,但是其滯后的服務(wù)也遭到詬病。

  中國物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長戴定一認(rèn)為,傳統(tǒng)、粗放的倉儲(chǔ)物流管理方式信息化程度低,人工成本高,已經(jīng)無法滿足電商快速發(fā)展的需求。“目前市場(chǎng)上能提供一體化物流服務(wù)的供應(yīng)商不多,跨境電商的發(fā)展受制于國際化物流網(wǎng)絡(luò)支撐。這都是行業(yè)的痛點(diǎn),誰能夠解決誰就能抓住機(jī)遇。”

  據(jù)悉,短期內(nèi)亞馬遜還未考慮和國內(nèi)的其他快遞類企業(yè)合作。
點(diǎn)評(píng)此文章 / 寫評(píng)論得積分!+ 我要點(diǎn)評(píng)
  • 暫無評(píng)論 + 登錄后點(diǎn)評(píng)