去年，我市積極向鐵路部門尋求支持，并成功爭取到從2014年5月1日到2014年12月31日，由襄陽發(fā)往上海局寧波北侖港站國際貨運集裝箱貨物鐵路運價由下浮25%提高到30%，并向省商務(wù)廳爭取到2013年口岸“大通關(guān)”建設(shè)專項資金，為襄陽——寧波鐵海聯(lián)運快速增長奠定了基礎(chǔ)。
我市創(chuàng)新服務(wù)，挖潛大客戶。去年1月，組織東風(fēng)股份參與襄陽——寧波港鐵海聯(lián)運班列。去年5月，寧波港國際物流有限公司襄陽分公司成功中標(biāo)東風(fēng)股份2014年口岸國際貨運代理業(yè)務(wù)，全年累計完成東風(fēng)股份鐵海聯(lián)運重箱296標(biāo)箱，占總運量的19.1%。去年2月，我市啟動寧波發(fā)往襄陽的鐵海聯(lián)運進(jìn)口棉紗業(yè)務(wù)，打通了無水港貨運一進(jìn)一出雙向通道，進(jìn)一步降低了物流成本，調(diào)動了企業(yè)參與鐵海聯(lián)運的積極性。
