去年,我市積極向鐵路部門尋求支持,并成功爭取到從2014年5月1日到2014年12月31日,由襄陽發(fā)往上海局寧波北侖港站國際貨運集裝箱貨物鐵路運價由下浮25%提高到30%,并向省商務廳爭取到2013年口岸“大通關”建設專項資金,為襄陽——寧波鐵海聯(lián)運快速增長奠定了基礎。
我市創(chuàng)新服務,挖潛大客戶。去年1月,組織東風股份參與襄陽——寧波港鐵海聯(lián)運班列。去年5月,寧波港國際物流有限公司襄陽分公司成功中標東風股份2014年口岸國際貨運代理業(yè)務,全年累計完成東風股份鐵海聯(lián)運重箱296標箱,占總運量的19.1%。去年2月,我市啟動寧波發(fā)往襄陽的鐵海聯(lián)運進口棉紗業(yè)務,打通了無水港貨運一進一出雙向通道,進一步降低了物流成本,調(diào)動了企業(yè)參與鐵海聯(lián)運的積極性。