4日，記者從省商務(wù)廳獲悉，經(jīng)江西省政府同意，我省發(fā)布《江西省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)，部署加快全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，我省全面培育50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群。 

　　江西省商務(wù)廳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)處副處長(zhǎng)傅南介紹：“我省物流成本偏高問(wèn)題近年一直沒(méi)有解決。2014年，我省社會(huì)物流費(fèi)用比周邊省份都高，在中部省份是最高的。去年，我省社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重為17.6%，高于全國(guó)平均水平1個(gè)百分點(diǎn)。全省A級(jí)物流企業(yè)只有72家，而浙江有472家，湖北有263家。”

　　根據(jù)《規(guī)劃》，我省到2020年基本建成基礎(chǔ)設(shè)施完善、空間布合理、行業(yè)發(fā)展集聚、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)順暢、運(yùn)用技術(shù)先進(jìn)、創(chuàng)新能力突出，立足江西、面向全國(guó)、走向世界的現(xiàn)代物流體系。全面培育50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)打造20個(gè)物流示范產(chǎn)業(yè)集群，全省50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群主營(yíng)收入達(dá)到5300億元以上。50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群主要圍繞我省特色產(chǎn)業(yè)、工業(yè)園區(qū)、交通樞紐、商貿(mào)集聚區(qū)、物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃布局，涵蓋全省11個(gè)設(shè)區(qū)市、12個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、62個(gè)縣（市、區(qū)）。其中，南昌將建設(shè)8個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群，包括涵蓋小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和青云譜區(qū)等在內(nèi)的南昌汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)集群等。