據(jù)了解,德邦物流的精準空運業(yè)務(wù)原來是按出發(fā)時效為導向,從系統(tǒng)運營的角度定義產(chǎn)品,分為早班、中班、晚班、中轉(zhuǎn)班。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,43%的消費者表示,按班次劃分產(chǎn)品,并不能直觀地知道自己貨物的運輸時效。另有30%的消費者認為原有產(chǎn)品不是特別明確,基于對空運消費人群的了解,德邦堅持以客戶為中心的經(jīng)營理念,對原有空運產(chǎn)品進行優(yōu)化,以消費者更關(guān)注的到達時效來定義產(chǎn)品,分別以12小時、28小時、36小時內(nèi)到達為界限,推出了“即日達”、“次日達”和“航空普運”產(chǎn)品,以滿足不同時效要求的空運客戶需求。難怪那么多使用過德邦空運產(chǎn)品的客戶,都會對德邦物流好不好的問題給予正面評價。
據(jù)悉,通過優(yōu)化空運產(chǎn)品,德邦物流的產(chǎn)品線得到進一步擴充,快運業(yè)務(wù)有精準卡航、精準城運、精準汽運產(chǎn)品;快遞業(yè)務(wù)包括標準快遞、3.60特惠件產(chǎn)品、電商尊享產(chǎn)品;空運業(yè)務(wù)有即日達、次日達、航空普運產(chǎn)品;加上整車運輸業(yè)務(wù),德邦已能提供覆蓋零擔、快遞、整車等一站式的專業(yè)物流解決方案,致力于打造一個以客戶為中心的綜合性物流集團,滿足不同類型客戶的物流需求。本稿件所含文字、圖片和音視頻資料,版權(quán)均屬齊魯晚報所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,違者將依法追究責任。