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“三關(guān)四港”共促環(huán)北部灣經(jīng)濟一體化

2015-1-7 14:29:00 來源:經(jīng)濟日報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
湛江海關(guān)、南寧海關(guān)、海口海關(guān),湛江港(集團)股份有限公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司、海南港航控股有限公司、國投裕廊洋浦港口有限公司日前在廣東湛江簽署合作備忘錄,共同促進環(huán)北部灣港口競合發(fā)展,力促環(huán)北部灣區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,推進環(huán)北部灣地區(qū)與21世紀海上絲綢之路沿線國家經(jīng)貿(mào)往來。

  備忘錄合作事項包括推動三地港口競合發(fā)展,探索區(qū)域通關(guān)合作新機制,打造對接中南和西南、面向東盟的進出口物流大平臺,共同提高服務外貿(mào)水平,共同維護進出口貿(mào)易秩序、建立湛江、南寧、海口三地海關(guān)及四個港口企業(yè)七方聯(lián)系協(xié)調(diào)工作機制等6個方面。

  根據(jù)備忘錄,湛江、南寧、海口三地海關(guān)將擴大“屬地申報、口岸驗放”、“屬地申報、屬地放行”等區(qū)域通關(guān)模式應用,推進區(qū)域執(zhí)法統(tǒng)一性建設(shè),打造三地港口與海關(guān)監(jiān)管場所、特殊監(jiān)管區(qū)域統(tǒng)一的信息化管理系統(tǒng)。三關(guān)還將綜合運用區(qū)港聯(lián)動、內(nèi)外貿(mào)同船運輸、水運中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運等監(jiān)管新舉措,支持三地港口與物流腹地共建“無水港”,減少貨物在港滯留時間,進一步延伸港口功能和拓展區(qū)域物流。

  此次合作備忘錄的簽署,進一步強化了湛江港、北部灣港、海南港航、國投洋浦港的信息交流,加強了產(chǎn)業(yè)動態(tài)、國際航運市場研究以及無水港、綠色低碳港口建設(shè)等合作,有利于集裝箱外貿(mào)直航航線、內(nèi)外貿(mào)同船運輸和內(nèi)貿(mào)班輪干線的培育,深入挖掘三地港口之間海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運服務的發(fā)展?jié)撃堋?/P>

  據(jù)悉,三地港口將在集裝箱航線互補掛靠、多式聯(lián)運、網(wǎng)絡布局優(yōu)化,以及現(xiàn)代物流、臨港產(chǎn)業(yè)、保稅物流、金融投資等方面不斷拓深合作層次。此外,三地港口龍頭企業(yè)的強強合作、互補共贏,也將充分融合各方品牌優(yōu)勢、地域優(yōu)勢、客戶群體優(yōu)勢、口岸優(yōu)勢,凝聚巨大發(fā)展合力,開創(chuàng)更加廣闊的發(fā)展空間。據(jù)預估,2014年全年,湛江港、北部灣港貨物吞吐量將突破2億噸,海口港貨物吞吐量達9000萬噸,洋浦港貨物吞吐量達3400萬噸,四港貨物吞吐量同比增長速度均高于全國沿海港口平均增速。

  作為我國中南、西南地區(qū)出海的必經(jīng)之道,湛江、廣西、海南三地也是絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀海上絲綢之路的重要交匯點。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2014年前11個月,湛江、南寧、海口關(guān)區(qū)進出口5831億元人民幣,同比增長18.1%,其中出口2113.4億元,增長44.8%,進口3717.6億元,增長6.9%,特別是對海上絲綢之路沿線國家進出口增長較快。去年前11個月,三關(guān)區(qū)合計對海上絲綢之路沿線國家進出口3151.4億元,增長27.6%,占同期三關(guān)區(qū)進出口總值的54%。其中,對東盟進出口1941.1億元,增長38.6%。

  海關(guān)總署廣東分署黨組副書記、副主任劉廣平表示,“三關(guān)四港建立起更緊密、更廣泛的合作機制,將有利于推進各方優(yōu)勢互補,暢通西南沿海國際物流大通道,促進環(huán)北部灣地區(qū)物流和開放型經(jīng)濟發(fā)展。”

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