湖南中部南北高速交通大動脈——二廣高速湖南段今年將有望實現全線建成通車。目前，二廣高速公路湖南段仍處建設期 的還剩兩段——即常(德)安(化)高速和安(化)邵(陽)兩段。昨日，記者從交通部門獲悉，安邵高速建設開發有限公司上周舉行的2015年建設工作會上已 明確表示，將確保安邵高速于2015年12月26日實現通車。 
　　安邵高速公路安化(梅城)至邵陽(梽木山)段是國家重 點建設項目二廣高速經湖南的一段，是湖南省規劃的五縱七橫高速公路網的重要組成部分。二廣高速是國家高速公路網“九縱”之一，北起內蒙古二連浩特，南至廣 州，全長2685公里，我省境內613公里。二廣高速湖南段是由北至南貫穿湖南省中部地區，依次由澧(縣)常(德)、常(德)安(化)、安(化)邵 (陽)、邵(陽)永(州)、永(州)藍(山)五組組成，目前處于在建狀態的只剩常安和安邵兩段。安邵高速是BOT項目，起于安化梅城，北接在建的常德至安 化(梅城)高速公路，南接滬瑞高速公路和邵永高速公路。安邵高速途經婁底漣源市和邵陽新邵縣、北塔區、邵陽縣，全長130.8公里。全線在伏口、婁底、漣 源東、白馬、邵陽北、邵陽西、梽木山設置互通式立交。另建邵陽連接線、婁底連接線、白馬連接線，共計28.6公里。安邵高速公路項目2010年實質性開 工，2015年1月1日安邵高速婁底境內龍塘至石馬山段12.8公里主線已經建成通車。 
　　除了安邵高速明確年底將建成通車外，記者從湖南省交通運輸廳了解到，常安高速也將力爭年內建成通車，這意味著二廣高速湖南段年內有望全線建成通車。