發展物流快遞，把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞的紅紅火火。”這是今年全國“兩會”上，國務院總理李克強在2015年政府工作報告中的話。 
　　線上線下互動的新興消費，湖北正以怎樣的速度發展？去年以來，電商為何將目光瞄向農村？快遞業作為聯通橋梁，發展增速幾何？3月中旬，記者對此進行了采訪調查。
　　快遞員：月薪5000元，送貨單數呈上漲趨勢
　　每天早上8時到位于光谷大道52號的公司清貨，把需要配送的貨物裝進面包車，然后前往東湖新技術產業開發區三環線以外的區域送貨上門，下午6時30分左右下班回家。這是27歲的快遞員阿熊尋常一天的工作。
　　“一天在外面，不是車在跑，就是我在跑，沒有統計過一天要跑多少公里。”3月14日晚8時，阿熊在忙完當天的工作后笑著對記者說。春節之后，他感覺送貨量出現上漲趨勢，日均送貨100多單。“可能是三環線外的公司和人員越來越多，網購也正成為大家的消費習慣，所以送貨量也在增加。”
　　阿熊于去年2月份成為一名快遞員，入職時間不久，他便感受到互聯網時代電商蓬勃發展的態勢。“去年‘雙十一’前后的兩個星期，每天的送貨單數達到160多件，從早上7點忙到晚上9點。”他說，雖然每天工作很辛苦，但他看好這個行業，相信未來會有更大發展潛力。目前每月5000元左右的收入，讓他覺得還不錯。
　　消費者：網購送到家門口省時省心
　　“家里需要買東西時，第一時間想到的是從網上購買。”武漢理工大學家屬小區的李女士說，她在淘寶、京東、1號店等都買過產品。去年，她生了寶寶，開始在網上買牛奶、奶粉、洗護產品，甚至有孩子用的澡盆這種“大件”。因為家住五樓，沒有電梯，所以京東快遞員每次把一堆東西扛到家門口時，總讓她欣喜不已：“先生工作忙，我如果去實體店購買這些東西，自己提上五樓很吃力，能網購就網購。”
　　正在為新家裝修的沈先生告訴記者，他家里裝修用的小到插座面板，大到彩電、冰箱、洗衣機都是在網上商城購買。“除了產品性價比較高之外，重要的是送貨到家并安裝，省錢省時省心。”
　　上午下單，下午送達；晚上下單，次日早晨送達；下單三小時后送達……算上其他電商企業和快遞公司，像京東這樣快速的物流服務每天至少要在武漢發生幾萬甚至十幾萬次。“從收到消費者訂單到完成商品出庫，我們要求在1個小時內完成。”京東華中區配送部總監禹定凱說，近年來，京東商城在華中發展迅速，京東武漢分公司銷售額以每年200%的高速增長。
　　3月初，京東發布2014年第四季度財報和2014全年財報，全年交易總額達到人民幣2602億元，同比增長107%，達到行業平均增速的2倍多，全年活躍用戶數同比增長104%，到達了9660萬。此外，得益于騰訊的微信、手機QQ的一級購物入口相繼開放，京東第四季度移動訂單占比由第三季度的29.6%攀升至36%，同比增幅高達372%。
　　電商：未來深挖“三線至六線農村市場”
　　在做好一二線線市場的基礎上，京東和淘寶幾乎同時將目光瞄準了海外市場和三線至六線的農村市場。第三方咨詢機構漢森供應鏈研究中心發布的物流報告認為：“國內非一二線城市人口達10億，是全球電商最大的一個商機。”
　　阿里巴巴集團去年11月宣布，啟動千縣萬村計劃，在3至5年內投資100億元建立1000個縣級運營中心，100000個村級服務站，這意味著阿里旗下的淘寶網高調開展“從城市包圍農村”戰略。
　　2015年伊始，京東農村電商戰略也加速推進。僅僅兩個月時間，以大家電送貨、安裝和售后服務為特點的“京東幫服務店”的服務已經覆蓋全國超過6萬個行政村，而“京東服務中心”的服務和配送區域已經覆蓋超過3000個村莊。與之前相比，開設了京東幫服務店和京東服務中心的縣域，日均訂單量增長超過100%、大家電日均訂單量增長超過200%。
　　禹定凱表示，京東通過“先鋒站”、“京東幫”、“縣服務中心”“鄉村推廣員”等舉措，以及與新希望、中國郵政等機構的戰略合作，有望在三年內實現配送網絡從縣到鄉鎮村的全境覆蓋，解決農村“最后一公里”難題。

　　快遞：去年3.31億件業務量為消費提速加碼
　　作為新興消費市場的服務保障，快遞業近年來也在高速發展。
　　根據湖北省郵政管理局統計數據，2014年，全省快遞企業業務量累計完成33143.8萬件，同比增長50.7%，全國排名第10位。全省快遞企業業務收入累計完成413805.5萬元，同比增長44.9%，全國排名第9位。
　　業內人士表示，快遞業作為連接商家與消費者的服務橋梁，未來將以重要的社會角色，為中國的內需消費以及消費市場的流通效率提速加碼。