23日下午，記者從市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，興東機場正式獲批國家一類開放口岸，這意味著今后市民出國在家門口就能坐飛機了，這也結(jié)束了南通沒有國際航空口岸的歷史，將有力推動我市國際化進程。 
　　南通興東機場1993年建成通航，是江蘇省最早投入使用的民用機場之一。目前其通航城市已達16個，國內(nèi)客運航班每周達119個。2014年，興東機場國際候機樓建成，已經(jīng)成功保障國內(nèi)航班運行近8個月，聯(lián)檢業(yè)務(wù)大樓目前也進入外墻裝修階段。除了硬件保障，興東機場也從軟件方面早早做足了服務(wù)國際航線的準備。
　　機場與國內(nèi)外航空公司也進行了積極對接，達成初步合作意向。航線的選擇將首先考慮適應南通社會經(jīng)濟發(fā)展和百姓出行的需求。
　　從1993年通航開始，興東機場就致力于設(shè)立航空口岸，如今多年的夙愿終于達成。這也是繼去年如東洋口港、啟東港一類水運口岸開放獲批后，南通口岸發(fā)展建設(shè)的又一個里程碑。目前，南通擁有兩個江港口岸、兩個海港口岸，一個空港口岸。
　　國家民航局對興東機場的定位是上海的輔助機場，南通在長三角一體化中的區(qū)位優(yōu)勢，以及上海自貿(mào)區(qū)擴充到120平方公里后帶來的物流資源，將對機場接下來的發(fā)展起到重要的支撐作用。