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入春以來,十四局集團五公司張唐鐵路項目部針對制、架梁進入沖刺階段,北京鐵路局鎖定2015年11月15日開通運營的工期壓力,他們提前組織線上鋪軌施工工序,做到把不利因素的制約控制在萌芽狀態,新線鋪軌所需500米長鋼軌、軌枕等建設物資的進場,逐漸轉為機車牽引進入工程線。圖為十四局集團五公司張唐鐵路項目部機車從唐山北站經過左聯線將軌枕專列牽引到張唐鐵路豐潤鋪軌基地。
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