韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司光陽廠7號(hào)連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線（CGL）項(xiàng)目在暫停5年之后，重新開始建設(shè)。 　　光陽廠7號(hào)連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線預(yù)計(jì)耗資2.16億美元，年產(chǎn)能50萬噸，2017年年中建成投產(chǎn)。浦項(xiàng)稱，該生產(chǎn)線將生產(chǎn)高強(qiáng)鋼汽車板，因高強(qiáng)鋼汽車板的重量比普通汽車板輕約10%，近幾年其需求日益增長(zhǎng)。
　　早在2010年4月份該項(xiàng)目就破土動(dòng)工，并計(jì)劃2012年3月投產(chǎn)，但由于全球金融危機(jī)惡化，浦項(xiàng)決定推遲項(xiàng)目建設(shè)，等待市場(chǎng)環(huán)境的改善。
　　近幾年，韓國(guó)汽車和家電用鍍鋅板卷產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2014年鍍鋅板卷產(chǎn)量達(dá)到764萬噸，同比增12%，出口189萬噸，同比增3%，主要對(duì)中國(guó)、日本和泰國(guó)出口。去年浦項(xiàng)在全球的汽車鋼板產(chǎn)量達(dá)850萬噸，待泰國(guó)和中國(guó)的項(xiàng)目以及光陽廠的項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，其全球汽車鋼板產(chǎn)能將增至1000萬噸。泰國(guó)新建的年產(chǎn)能45萬噸汽車板廠將于明年6月份投產(chǎn)，與中國(guó)重鋼建廠計(jì)劃仍在討論中。