前不久，一條消息發(fā)布在山東東營市局（公司）卷煙物流配送中心微信群里：“今年以來，‘以信息化支撐對物流業(yè)務全覆蓋管控’創(chuàng)新項目被列為省級立項研究課題，‘基于扇形區(qū)域為配送線路劃分模式的探索與應用’科技創(chuàng)新課題被省局（公司）列入2016年度科技項目計劃。” 
　　這是卷煙物流配送中心綜合管理員韓致超發(fā)布的“戰(zhàn)報”。
　　近年來，卷煙物流配送中心緊盯降本增效這一核心目標，以完善創(chuàng)新機制為抓手，堅持問題導向，積極開展各類創(chuàng)新活動，走出了一條符合自身實際的創(chuàng)新發(fā)展之路。
　　激發(fā)創(chuàng)新活力 深入思考“改善點”
　　“蘇偉偉提出的‘降低送貨單據(jù)查詢時間’項目我之前也考慮過，但沒有做進一步研究，失去了解決這一問題的機會。”送貨員安家奇說。
　　“企業(yè)為一線員工搭建了展示自我的舞臺，人人都是創(chuàng)新主角。”分揀員劉強強說。
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　　在9月初召開的創(chuàng)新座談會上，與會的一線人員暢所欲言。在卷煙物流配送中心，類似的座談會定期召開。
　　“創(chuàng)新是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，只有人人重創(chuàng)新、處處求創(chuàng)新，才能真正激發(fā)降本增效活力。”卷煙物流配送中心經(jīng)理張偉東說。
　　為此，卷煙物流配送中心立足實際，深入查找工作中的創(chuàng)新點和改善點。他們要求各部門積極開動腦筋，以合理化建議征集活動為載體，促進QC活動、崗位創(chuàng)新、精益改善等多點開花。近年來，卷煙物流配送中心通過開展全員精益課題研究，累計查找浪費點145個，其中有效浪費點122個；取得QC小組活動成果5項，創(chuàng)造的直接經(jīng)濟效益超過200萬元。
　　“我認為，當前送貨車輛內(nèi)沒有固定的工具箱，日常工具擺放沒有統(tǒng)一標準，導致工具擺放雜亂。建議制作多功能車載工具箱，可使輔助設備、工具擺放更加有序，便于充分利用配送車輛空間。”
　　“在車輛維修管理方面，要明確各類車輛全年維修費用定額，對車輛維修事項進行審核把關，杜絕同一問題重復維修現(xiàn)象發(fā)生。”
　　在前不久召開的合理化建議征求討論會上，配送管理部工作人員顧振濤和綜合部工作人員張廣亮根據(jù)崗位實際提出了合理化建議。
　　與此同時，卷煙物流配送中心將創(chuàng)新工作納入績效考核，加大對在創(chuàng)新工作中作出突出貢獻的部門和個人的獎勵力度，并定期對優(yōu)秀的合理化建議、QC成果等進行評比通報，將其作為年度評先樹優(yōu)的依據(jù)，充分調動了員工參與創(chuàng)新的積極性和主動性。
　　強化課題攻關 直面問題“突破口”
　　課題攻關是推進企業(yè)降本增效的重要載體。“如果不能將創(chuàng)新點轉化為生產(chǎn)力，那么再好的創(chuàng)新思路也不過是‘紙上談兵’。從這個意義上來說，將創(chuàng)新成果及時推廣應用才是創(chuàng)新的落腳點。”卷煙物流配送中心副經(jīng)理張華強說。
　　為此，卷煙物流配送中心積極構建精益團隊、成立QC小組，以課題攻關為著力點，以精益改善為落腳點，定期開展“頭腦風暴”大討論、成果發(fā)布會等。同時，他們從課題先進性、實施難度、目標達成情況、推廣價值等方面入手，科學評價創(chuàng)新成果，促進成果推廣應用。一系列措施的實施使各類崗位創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，降本增效體現(xiàn)在了工作的方方面面。
　　2015年，卷煙物流中心裝載率為50.64%，距裝載率達到70%以上的目標還有不小的差距。要想提高配送車輛裝載率，實行線路優(yōu)化、精減配送車輛勢在必行。為此，卷煙物流配送中心成立線路優(yōu)化攻關小組，設計出符合“整體線路最短、單車線路最優(yōu)、工作量合理均衡”要求的“扇形線路”配送模型，實現(xiàn)了依據(jù)送貨量、訂貨戶數(shù)、送貨里程等要素的“彈性出車”要求。通過實施線路優(yōu)化，卷煙物流配送中心的配送線路由原來的99條整合為89條，車輛運行費用有效降低。截至今年9月，卷煙物流配送中心裝載率達到73.75%，單車日均配送戶數(shù)達到84戶。
　　針對卷煙在庫作業(yè)流轉慢的問題，卷煙物流配送中心積極開展“加快卷煙庫內(nèi)流轉效率的研究與應用”精益課題研究，減少卸車時間30分鐘，有效提升了卷煙到貨、裝車全流程作業(yè)效率。
　　針對分揀線過戶作業(yè)差錯率高的問題，卷煙物流配送中心通過開展QC小組活動，解決了無明顯過戶介質的問題，分揀線過戶作業(yè)差錯率由8.18%降低到3%。
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　　此外，卷煙物流配送中心還在創(chuàng)新課題的立項、開展、跟蹤、推廣等方面不斷完善保障機制，對目標進度、工作方法、疑難問題等進行動態(tài)跟蹤、系統(tǒng)指導，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，確保創(chuàng)新成果轉化為實實在在的生產(chǎn)力。
　　“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的‘發(fā)動機’和‘助推器’。只有持續(xù)不斷地創(chuàng)新，才能贏得發(fā)展的先機。下一步，我們將用好創(chuàng)新這把‘金鑰匙’，為精益物流建設增添新動力。”談及下一步工作，張偉東充滿信心。