按照天津市郵政管理局聯(lián)合市工信委近日印發(fā)的《關(guān)于加快推進快遞服務(wù)制造業(yè)發(fā)展的實施意見》，這“五種模式”是——
以“入場物流”模式服務(wù)于制造業(yè)集群，鼓勵快遞企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品和配送體系，建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈完備、服務(wù)平臺完善的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。
以“倉儲+配送+增值服務(wù)”一體化模式服務(wù)于定制化生產(chǎn)，鼓勵快遞企業(yè)提供倉儲、配送、限時寄遞、倉儲優(yōu)化、訂單管理等增值服務(wù)，滿足制造業(yè)企業(yè)對倉配一體化服務(wù)外包的需求。
以“訂單末端”配送模式服務(wù)于制造業(yè)銷售環(huán)節(jié)，支持快遞企業(yè)為制造業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)提供部分管理服務(wù)。
以“區(qū)域性供應(yīng)鏈”模式服務(wù)于中小制造企業(yè)，支持快遞企業(yè)在中小制造業(yè)企業(yè)聚集區(qū)建設(shè)快遞服務(wù)平臺，滿足中小制造業(yè)企業(yè)對專業(yè)性的外包快遞物流服務(wù)的需求。
以“嵌入式電子商務(wù)”快遞模式服務(wù)于國際化制造業(yè)，引導(dǎo)快遞企業(yè)與制造業(yè)企業(yè)實施國際化同行戰(zhàn)略，利用快遞企業(yè)在信息化方面的優(yōu)勢，支持制造業(yè)企業(yè)打造區(qū)域化和全球化生產(chǎn)鏈，在更大范圍內(nèi)開展資源配置和價值鏈整合。
據(jù)了解，目前天津全市快遞服務(wù)制造業(yè)已涵蓋汽車電子、制藥、服裝、自行車制造等多個領(lǐng)域，制造業(yè)快件業(yè)務(wù)量占全市快遞業(yè)務(wù)量比例近17%。
