自營物流，注重用戶體驗(yàn)
自2007年以來，京東一直堅(jiān)持自營物流體系，很多網(wǎng)友評論說“論快遞，我只服順豐和京東，早上在京東給千里之外的父親買的兩瓶二鍋頭，老人家中午就喝上了。”的確，近幾年來，京東一直注重“用戶體驗(yàn)”，當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)配送、211限時(shí)達(dá)服務(wù)、夜間配（晚上7點(diǎn)至10點(diǎn)配送）等服務(wù)一直是其他物流不能做到的，截止到2015年底，京東倉儲配送已經(jīng)可以滿足大約98%的京東自營商品配送，其中，極速達(dá)（2小時(shí)內(nèi)送達(dá)）、當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等滿足了不同客戶群體的多種時(shí)效需求。
據(jù)國家郵政局2016年10月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告顯示，京東物流每百萬件包裹中京東物流的延誤僅有0.09件、丟失損毀僅為0.02件，僅0.21件受到客戶申訴，而這三項(xiàng)指標(biāo)的行業(yè)平均水平分別為1.81、1.66和2.27，京東在物流體驗(yàn)上可以稱得上是行業(yè)里的佼佼者。
而好消息是，今后京東的物服務(wù)物流服務(wù)將向全社會開放，京東集團(tuán)高級副總裁、京東商城運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人王振輝日前在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)說：“京東物流希望將過去十年所積累的基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值向全社會開放，為商家提供線上線下、多平臺、全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化的物流服務(wù)產(chǎn)品。”
42個(gè)城市率先開通 免費(fèi)上門接貨服務(wù)
11月28日開始，京東物流率先在全國7個(gè)城市試推出“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)，京準(zhǔn)達(dá)服務(wù)針對“最后一公里”推出每2小時(shí)一個(gè)波次的精準(zhǔn)送達(dá)服務(wù)，基于這項(xiàng)服務(wù)，用戶只需支付6元錢(大件39元)，便可預(yù)約在特定時(shí)間段內(nèi)收貨 。最早可至9:00，最晚可至22:00。
此外，從28日開始，紹興、上海、杭州、金華、溫州、寧波、湖州等全國42個(gè)城市可在全年365天任意時(shí)間免費(fèi)叫京東快遞上門取貨。除了全面對外開放，京東物流的下一步將是通過技術(shù)創(chuàng)新提升京東物流的智能化水平，以云計(jì)算、人工智能和機(jī)器人技術(shù)為核心，最大幅度的提升京東物流的效率和體驗(yàn)。
