1月4日下午，由省政府主導(dǎo)、中國鐵路總公司參股的金臺鐵路有限責(zé)任公司揭牌成立。省發(fā)改委副主任、金臺鐵路建設(shè)籌備組組長焦旭祥、省鐵路投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理帥長斌、上海鐵路局副局長徐明、副市長董貴波以及麗水市、金華市相關(guān)同志出席并為公司揭牌。
　　金臺鐵路有限責(zé)任公司注冊資本80.725億元，是由浙江省鐵路投資集團(tuán)有限公司、上海鐵路局、臺州市鐵路建設(shè)投資有限公司、金華市鐵路建設(shè)投資有限公司、縉云縣國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司五家股東單位投資組建的合資公司，主要負(fù)責(zé)金臺鐵路的工程建設(shè)和運(yùn)營管理。
　　據(jù)介紹，金臺鐵路連接浙江省中東部的金華、麗水、臺州地區(qū)，線路全長223.23千米，總投資161.45億元，由西向東經(jīng)武義、永康、縉云、磐安、仙居、臨海、椒江、黃巖、路橋等9個市(縣、區(qū))，最后接入甬臺溫鐵路臺州站，
　　臺州市鐵辦項目管理處處長王勇勝：“目前我們金臺線在臺州范圍，仙居設(shè)了兩個站其中一個是貨站，一個是客站。頭門港支線這邊主要是以貨站為主，往南延伸的話，經(jīng)過黃巖臺州站。再往南延伸就是到路橋設(shè)置我們臺州南貨站�！�
　　金臺鐵路是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之—，是一條客貨兼顧的區(qū)域性鐵路。它的建成將連接浙江沿海臺州地區(qū)與浙江中部地區(qū)，并通過滬昆鐵路形成臺州與浙中、皖贛及中西部地區(qū)客貨交流的重要便捷通道。同時，金臺鐵路是臺州港集疏運(yùn)體系重要的組成部分，也是浙江海洋經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，它的建設(shè)對完善臺州頭門港等港區(qū)、臨港工業(yè)集疏運(yùn)體系，增強(qiáng)路網(wǎng)的機(jī)動靈活性均具有十分重要的意義和作用。
　　臺州市鐵辦項目管理處處長王勇勝：“金臺鐵路建成后，對我們臺州來講是一個非常重要的貨運(yùn)通道，對我們臺州還有一個吸引我們旅游的方面也是非常有好處的，然后這個鐵路網(wǎng)的建設(shè)對我們浙江省整個路網(wǎng)規(guī)劃來說，也是一個路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的完善。項目來講，延伸到浙中其他地區(qū)，應(yīng)該說是構(gòu)成一個整個經(jīng)濟(jì)帶動網(wǎng)路的大動脈�！�