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出口“動力馬車”需加快重整

2016-3-10 14:23:00 來源:國際商報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
曾支撐中國發(fā)展奇跡的“動力馬車”——出口正在面臨挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟減速換擋的“新常態(tài)”下,中國的增長動力需加速重整。

  海關(guān)總署8日發(fā)布最新外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示,2月份,中國進出口總值1.43萬億元,同比下降15.7%。其中,出口8218億元,超預期下降20.6%。此次出口下滑創(chuàng)下經(jīng)濟危機后單月最大跌幅。在匯豐大中華區(qū)首席經(jīng)濟學家屈宏斌看來,除了去年高基數(shù)效應(yīng)之外,外需持續(xù)萎靡仍是出口下滑的主因。

  事實上,2015年,中國外貿(mào)已是行得艱難,全年進出口總值同比下降7%。作為當年中國政府工作報告中提出的“硬指標”之一,6%的外貿(mào)增長預期目標并未實現(xiàn),成為25項硬指標中唯一未能完成的一項。即便如此,商務(wù)部部長高虎城還是評價稱,這已是“一份優(yōu)等生答卷”,原因是“外貿(mào)是國與國之間的貿(mào)易,評價外貿(mào)運行情況,必須放在國際大背景下考慮。”

  世界經(jīng)濟放緩、外需不振、大宗商品價格斷崖式下降,加之地緣政治沖突、極端主義和恐怖主義蔓延等問題,在過去一年使全球貿(mào)易雪上加霜,而這一趨勢仍在持續(xù),并且在不同經(jīng)濟體間顯現(xiàn)分化。

  2016年1~2月,中國對歐盟出口下降10.7%,對美出口下降10.9%,對日出口下降7.3%;而同期,中國對東盟出口下降了20.4%。“對發(fā)達國家出口降幅小于發(fā)展中國家,反映新興經(jīng)濟體分化影響”,中金公司固收團隊分析師陳建恒稱。

  全球經(jīng)濟基本面下行,中國難以獨善其身,確保進出口增幅的難度日益加大。或許有鑒于此,在李克強總理5日所作政府工作報告中提出“進出口回穩(wěn)向好”的目標。李克強并表示,綜合分析各方面情況,今年中國發(fā)展面臨的困難更多更大、挑戰(zhàn)更為嚴峻,“我們要做打硬仗的充分準備”。

  中國官方已立下提振外貿(mào)的舉措承諾,包括清理規(guī)范進出口環(huán)節(jié)收費,確保及時足額退稅,改善出口企業(yè)的環(huán)境和條件,擴大跨境電子商務(wù)試點等商業(yè)模式創(chuàng)新,并實施更加積極的進口政策等。

  外界特別關(guān)注的“措施”還包括人民幣匯率。中國是否需要貶值人民幣刺激外貿(mào)?經(jīng)濟學家厲以寧強調(diào),當前中國外貿(mào)形勢尚可,沒有必要用人民幣大幅貶值來提振外貿(mào),“如果這樣會遇到其他各種問題”。

  央行副行長陳雨露此前也表示,中國不僅是全球最大的制造業(yè)國家,也是全球最大的“中間商”。表面上看,人民幣貶值可以增加制成品出口,但同時也提高了中間品的進口價格,中間品生產(chǎn)商的利潤并未增加,人民幣貶值刺激出口的作用有限。

  展望2016年,值得警惕的還有全球經(jīng)濟不彰下的“貿(mào)易保護主義”。進入3月不足10天,美國先是決定對原產(chǎn)于中國的不銹鋼板材和帶材發(fā)起反傾銷、反補貼調(diào)查;又以違反美國出口管制法規(guī)為由將中興通訊公司等中國企業(yè)列入“實體清單”,對中興公司采取限制出口措施。

  外部環(huán)境如此,中國必須加速重整支撐發(fā)展的“三駕馬車”。國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史已表示,在“三駕馬車”中,首先是要大力促進消費,同時積極爭取進出口貿(mào)易保持比較合理的水平。

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