隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿鹽淮等線(xiàn)路的開(kāi)工建設(shè)，蘇北鐵路的建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展期。但是，蘇北城市群與省會(huì)南京的連接仍不完善。姜曦暉代表建議，盡快開(kāi)工建設(shè)250公里時(shí)速的南京至淮安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，建議國(guó)家發(fā)改委將該項(xiàng)目列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)（2030年），并力爭(zhēng)2018年開(kāi)工建設(shè)。