過去跨境電商一般采取航空運(yùn)郵或水陸聯(lián)運(yùn)，而目前跨境電商已發(fā)展了海外倉、落地郵等新模式，要求運(yùn)郵的量更大、經(jīng)濟(jì)性更好、時(shí)效更均衡。渝新歐鐵路運(yùn)郵具有運(yùn)量大的特點(diǎn)，時(shí)效性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水陸聯(lián)運(yùn)，而運(yùn)價(jià)僅為航空運(yùn)郵的1/5左右。因此鐵路國際運(yùn)郵的試點(diǎn)開展，對(duì)跨境電商而言是一大利好消息。
2014年9月，重慶市曾進(jìn)行了國際運(yùn)郵測(cè)試，通過渝新歐將郵件從重慶運(yùn)往哈薩克斯坦，再通過汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至俄羅斯。近日有關(guān)單位和部門將測(cè)試通過渝新歐，直接將郵件從重慶發(fā)往俄羅斯，6月還將測(cè)試郵件直發(fā)德國杜伊斯堡。
