此次運(yùn)行，打通了國際海運(yùn)與鐵路運(yùn)輸有效銜接的新通道，是中遠(yuǎn)物流按照國家“一帶一路”倡議發(fā)展要求，同時(shí)為更好地服務(wù)雙匯集團(tuán)從美國進(jìn)口凍肉全程物流業(yè)務(wù)的需求，與中鐵特貨深化合作，使用中鐵特貨最新研制的BX1K型冷藏集裝箱列車編組的創(chuàng)新運(yùn)載工具，為雙匯集團(tuán)提供從美國冷庫-漯河的門到門海鐵聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)的重要舉措，實(shí)現(xiàn)了“海鐵聯(lián)運(yùn)不斷聯(lián)、高效運(yùn)營不斷連、全程冷鏈不斷鏈”的目標(biāo)。
根據(jù)計(jì)劃，黃島港至漯河站海鐵聯(lián)運(yùn)每天一組，月達(dá)5000噸，全年運(yùn)量將達(dá)5萬噸以上，將為雙匯集團(tuán)大大降低整體物流成本。同時(shí)，中遠(yuǎn)物流和中鐵特貨將以此運(yùn)行為基點(diǎn)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新和拓展全國各大港口進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為老百姓吃上高品質(zhì)的進(jìn)口食品服務(wù)，為國家“一帶一路”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
