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砥礪奮進再揚帆 鋪陳藍灣新畫卷

2017-10-25 11:12:24 來源:現代物流報 編輯:物流天下 關注度:
摘要:——河北港口集團十八大以來成就回顧... ...

□ 徐丹

自1898年建港以來,橫跨一個多世紀的秦皇島港西港區老碼頭華麗轉身,山海旅游鐵路始發站——“開埠地站”,唯美與浪漫并存的海誓花園落成其中,在第二屆河北省旅游產業發展大會期間震撼了所有人。這座中國離海最近的火車站讓八方賓客領略到了百年港口和濱海名城風采。
“在保障國家能源運輸的同時,河北港口集團堅持清潔生產、綠色增長,在秦皇島市召開的本次旅游發展大會更為我們提供了大力發展港口旅游和大文化產業的契機”,河北港口集團、秦皇島港股份有限公司董事長、黨委書記曹子玉表示,近年來,集團正在全力推動企業轉型升級,實現港產城融合,為區域經濟發展貢獻力量。
黨的十八大以來,作為國有大型港口運輸骨干企業,河北港口集團始終與以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致,堅決貫徹落實中央和省委、省政府重大決策部署,以高度的政治擔當、大局站位、責任使命,緊緊抓住并積極投身“一帶一路”建設、京津冀協同發展、雄安新區建設,把國有企業的獨特政治優勢轉化為發展優勢,走出了一條“以港為基、跨區經營、開放多元、轉型升級”的發展新路,實現了由傳統碼頭運營企業到集資本運營商、資源開發商、碼頭運營商和綜合物流服務商于一體的大型綜合性卓越集團公司的跨越式發展。
試水藍海,布局A+H股雙資本平臺
上市是企業資本運作的重要手段之一,也是企業科學發展、轉型升級的“助推器”。黨的十八大以來,河北港口集團堅持做強做優做大,持續推進旗下秦港股份公司上市工作。
2013年,按照河北省委、省政府和省國資委決策部署,秦港股份僅用6個月時間就完成了決策、組卷、申報、審批、H股成功發行上市全部流程。特別是國際路演期間,路演團隊輾轉香港、新加坡、英國、美國等地向近200家投資者推介秦港股份,以高達11倍市盈率成功定價。同年12月12日,秦港股份登陸香港聯交所主板,募集資金人民幣凈額30.88億元,成為香港資本市場第一家以干散貨業務為主的碼頭運營商,創造了國企H股上市的“秦港速度”。
2015年,綜合研判國內外經濟形勢、市場走勢和企業發展態勢,河北港口集團決定重啟秦港股份A股上市工作。9月,秦港股份正式進行A股申報。2017年1月,秦港股份終于等來了中國證監會第一輪反饋意見,A股上市正式進入審核階段。經過四輪反饋,6月6日,秦港股份A股IPO順利通過發審會審核,30日獲得中國證監會核準發行A股。8月16日,隨著上海證券所交易大廳金鑼鳴響,秦港股份在主板成功掛牌上市,成為河北省首家布局A+H股雙資本平臺的國有企業。
聚焦主業,打造環渤海港口群
十八大以來,河北港口集團全面推進重點項目建設,支撐企業發展能量儲備日益充實。秦皇島港西港搬遷改造有序推進,20萬噸級航道項目已開始前期施工;控股組建唐山港口投資開發公司;黃驊港3、4號礦石泊位,3000萬噸原油碼頭,5000萬噸煤碼頭以及兩個專業化集裝箱碼頭項目進展順利,秦唐滄三港統籌發展格局基本形成,服務全省經濟發展的能力顯著增強。
以能源輸出為主的多功能綜合性國際貿易大港秦皇島港繼續保持全球最大的公眾煤炭碼頭企業地位,因其重要的地位與作用,被譽為國家“煤炭價格穩定器”和“北煤南運蓄水池”。自十八大以來,秦皇島港陸續將十多億噸煤炭運至南部沿海,為保障國家能源運輸安全做出了巨大貢獻。5年間,秦皇島港優化港口服務環境,深入推行精細化管理,綜合競爭力不斷提升。在全國沿海港口首創了“合署辦公”“港前待泊區”新模式,創造了我國能源運輸史上的效率奇跡,不斷刷新著卸車、裝船作業的新記錄,實現了港口、船方、貨主多方共贏。
定位大宗原燃料集疏地的唐山曹妃甸港區腹地覆蓋了中國重要的鋼鐵、石化及煤炭基地,現已成為我國北方重要的礦石中轉港。曹妃甸25萬噸級礦石碼頭二期工程、曹妃甸煤二期相繼投入使用,河北港口集團在曹妃甸港區擁有控股碼頭泊位11個,年設計通過能力達到1.155億噸,生產始終保持高位運行,5年間,曹妃甸港區吞吐量3次邁上8000萬噸臺階。
滄州黃驊港區是河北港口集團打造的晉冀魯豫及大西北最經濟、最便捷的出海口,被譽為“亞歐大陸橋新通道”。5年間,黃驊港區吞吐量連續跨越式增長,兩個20萬噸級礦石泊位重載試車成功,原油碼頭、煤碼頭以及兩個專業化集裝箱碼頭建設緊鑼密鼓地推進,集裝箱海鐵班列成功上線,煤炭海鐵聯運格局初顯,散雜貨國際班輪直航開通,功能齊全、設施完善的現代化貿易大港藍圖即將實現。
黨的十八大以來,河北港口集團累計完成港口貨物吞吐量超過17億噸,年設計通過能力由3.07億噸增長至3.89億噸,資產總額由383億元增長到586億元,資產負債率降至45%,鞏固了當今世界最大干散貨港口運輸企業領先地位。
多元驅動,助推地方經濟發展
經濟發展進入新常態,傳統碼頭裝卸服務的盈利模式難以維系高位增長。“調結構是唯一出路”“轉型升級是必然選擇”,這已成為河北港口集團上下的思想共識。
黨的十八大以來,河北港口集團始終堅持走“以港為基、跨區經營、開放多元、轉型升級”發展道路,優化產業結構,實現彎道超車。目前,已擁有全資和控股、參股投資企業52家,從過去單純依靠港口經營,轉型成為港口經營和投資金融雙核驅動,現代物流和綜合服務良好發展的局面。
開拓“大物流”疆土。依托秦唐滄三大港區和上下游產業鏈輻射作用,河北港口集團精心繪制物流產業發展戰略,傾力打造集商品、技術、資本、信息集散于一體的“國際物流中心”。秦皇島海運煤炭交易市場逐步完善現貨交易、物流金融、第三方結算、行業研究、指數發布等服務功能,建設成為國內領先的煤炭交易市場。加快國家級煤炭交易市場建設,開發國際物流資源,香港公司與多家貿易商建立合作機制,全力構建國內外聯通、沿海腹地互動的現代港口物流體系。主導建設邯鄲國際陸港與黃驊港直接連通,實現陸運與海運高效對接和便捷轉換,成為我國首座集海鐵聯運、公鐵聯運、空港集疏運于一體的現代物流園區和陸運中心站。2015年,邯鄲國際陸港有限公司在上海股權交易中心中小企業股權報價系統(簡稱“Q板”)成功掛牌上市。
布局投資金融板塊。河北港口集團將投資金融作為四大板塊之一寫入總體發展戰略,主動“走出去”投資,成為浙能電力戰略投資者。五年來,投資招商證券壹號基金、泰康人壽、貳號基金管理公司、中信資本(天津)公司、遠海明華資產管理公司,參與組建華強文化產業基金,成功競標上汽集團定向增發,成為中信資本戰略投資者,2016年河北港口集團實現投資收益12.5億元,成為提升港口整體競爭實力的支撐平臺和企業重要的利潤增長點。作為河北省第一家非銀行港口金融企業,2014年河北港口集團財務公司開業運營,增強了資金集中管控能力,成為集團轉型升級、多元發展的新的財務平臺。
發展港口服務產業。面向港內港外兩個市場,港口工程公司積極拓展海外業務,組建阿聯酋分公司;首次總包承建曹妃甸保稅區通用泊位工程,填補了碼頭主體工程業績空白。港口機械公司不斷提高設備維修水平和港機備件制造質量,門座式起重機制造安裝取得A級資質,打響了環渤海區域設備運行服務品牌。陸續組建餐飲公司、地產公司,積極拓展業務,強化服務質量,取得了較好收益。通信、水暖、醫院等后勤單位為港口主業生產運行提供了堅強保障。
強強聯合,構建京津冀協同創新共同體
黨的十八大以來,“一帶一路”建設、京津冀協同發展、雄安新區建設持續推進,促進了環渤海地區及河北省域經濟發展。秦皇島港、曹妃甸港區、黃驊港區集中在河北省沿海地帶,占據區位優勢,具有向外輸出和對內吸引的雙重作用,為集團發展提供了無可替代的競爭優勢和千載難逢的發展機遇。河北港口集團把思想和行動統一到中央和省委重要戰略部署上來,以市場為主導,以資本為紐帶,打開了與優勢企業強強聯合、攜手共贏的新模式,用創新之“動力”,助力國家戰略落地推進。
2014年,河北港口集團與天津港集團共同投資成立渤海津冀港口投資公司,開啟了冀津港口群無縫對接、轉型升級的大幕。2017年9月15日,津冀國際集裝箱碼頭有限公司在滄州揭牌,整合天津港、黃驊港集裝箱運輸資源,標志著河北港口集團與天津港集團合作再添新碩果,形成統籌建設津冀港口“一盤棋”的大格局。
河北港口集團積極拓展“朋友圈”,先后與神華集團、中運集團、中信產業基金、河北鋼鐵集團邯鋼公司、太原鐵路局、中國工商銀行、招商局集團、符拉迪沃斯托克商貿港等大型骨干企業構建多層次、跨領域、全方位的戰略合作伙伴關系,探索境內外發展新機遇。
聚力前行,探索“黨建+廉潔+文化”模式
黨的十八大以來,河北港口集團黨委始終堅持以改革創新精神加強黨的建設,扎實開展黨建和思想政治工作,積極推進反腐倡廉建設,精神文明、企業文化建設,黨組織的政治核心作用、黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分發揮,進一步增強了全體職工的創造力、凝聚力、戰斗力。河北港口集團先后榮獲全國精神文明建設工作先進單位、全國企業文化建設優秀單位、全國交通運輸文化建設優秀單位,中國企業文化協會“十二五企業文化標桿企業”等稱號。
——政治工作凝聚發展正能量。認真履行意識形態建設主體責任,深入開展群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育、解放思想大討論、“兩學一做”學習教育促使廣大黨員干部在解放思想中統一思想,在深化改革中轉變觀念,在推動發展中凝聚力量。創新“課題式設計、研究式學習、工程式推進、系統性應用”的新型黨委中心組學習運作模式,加強黨的重大理論、重要會議精神學習,深入研究關系企業改革發展的重大問題,鍛造企業堅強領導核心。把握新常態下國企黨建工作的著力點,開展黨支部標準化、黨小組規范化建設,打造出“黨建工作項目化運作”“路港聯創”等活動品牌,服務于生產經營中心工作,形成了一批可復制、可推廣的成功經驗。
——落實黨委主體責任和紀委監督責任。持之以恒落實中央“八項規定”精神,正風肅紀、狠剎“四風”。開展“學紀知規、挺紀在前”等主題教育,推進廉潔文化建設,強化紀律規矩意識。深化“3+3”大監督格局建設,實現黨內監督、行政監察、法人治理監督和職能部門監督有機融合,成立21個派駐紀檢組,對全集團62家單位實現派駐監督全覆蓋,營造風清氣正的政治新生態。
——豐富精神文明創建內涵。深入開展“善行河北、國企力量”“中國夢·強港夢·趕考行”“德行港口·唱響文明”“送文化下基層”活動。講述全國勞動模范張海波、全國“五一勞動獎章”獲得者李伏玉、秦皇島市孝老愛親道德模范張立秋先進典型人物故事,推動身邊典型的先進事跡進機關、進廠隊、進班組,教育引導廣大干部職工見賢思齊、仿賢育德。
——全面升華“忠敬”文化。以社會主義核心價值觀為引領,在總結百年港口的優秀文化元素的基礎上,提煉出“忠敬文化”理念體系,大力宣貫企業理念,統一司徽、工作制服等文化標識,評選集團級企業文化示范基地,建成港口博物館,讓企業價值觀深植于心,外化于行,成為廣大干部職工共同的價值追求。
責能致遠,構筑和諧生態新港灣
翻開河北港口集團宣傳折頁,關于企業理念的表述有這樣16個字:“為黨報國、服務地方、擔當負責、客戶至上”。黨的十八大以來,河北港口集團把創造經濟價值與承擔社會責任統一起來,勇做履行社會責任的國企典范。
積極投身新農村建設,幫扶范圍從“城”擴大到縣、鄉、村。5年間,集團領導傳棒接力先后赴承德、滄州、張家口、承德等地開展駐村幫扶工作,投資修路、普及科技、扶貧助學,真心換民心,促進農村產業經濟發展,幫助村民脫貧致富,精準幫扶的黃驊市官莊鄉東河村被評為最美內陸“精致小村”。積極開展各類公益事業,為離退休老職工、在港農民工、部隊戰士提供了理發、修車、測量血壓、維修小家電等志愿服務達11000小時,組織職工無償獻血人數達4500人次,除港區綠化外還參加城市義務植樹近2000株,彰顯了大型國有企業和職工的責任擔當。
碧波蕩漾的港池,綠蔭環繞的港區,百花爭艷的道路,高聳如屏的防塵網……成為了河北港口集團的“綠色名片”。黨的十八大以來,河北港口集團積極踐行“構筑綠色樞紐、共享碧海藍天”綠色發展理念,堅守“環境保護是企業的生命線”,持續推進“藍天、碧水、綠地、節能減排”四大工程。認真履行河北省“雙三十”單位節能減排承諾,實施“工程減排”“技術減排”“管理減排”,積極配合秦皇島市政府開展北戴河及相鄰地區近岸海域環境綜合整治工作,打造和諧生態港灣。5年間,僅秦皇島港累計環保投資就超4億多元,先后建成了翻車機房干霧除塵、轉接塔干霧抑塵系統以及國內第一家堆場噴槍站四季伴熱系統等一批國際國內技術領先的環保項目。隨著秦皇島港煤一、二期及煤一擴容堆場、煤二期預留堆場防風網建設項目通過竣工驗收,河北港口集團在秦、唐、滄三大港區建設的亞洲最大規模防風網工程總長已超過20公里。2016年,秦皇島港煤三期、煤四期碼頭被中國港口協會授予首屆“中國綠色港口(四星級)稱號”,秦皇島港煤三期還將“亞太綠色港口”殊榮收入囊中。
展望未來,新理念引領新征程
河北港口集團2017年第一次黨代會明確了一個目標,確立了一條強企之路,制定了“1441”的治企興企方略。河北港口集團將堅定不移地堅持“一個核心”,以效益為核心,更加注重企業發展質量和效益,實現經濟效益、社會效益、生態效益共同提升;重點推進“四項改革”,實施市場化轉型、集團化管控、大監督格局構建和基礎管理再造,推動企業全面深化內部改革,強化內部管理,形成符合現代企業
制度要求,切合集團實際,充滿活力和競爭力的管理體制、運行機制;重點做好“四篇大文章”:建設黃驊綜合貿易大港、發展投資金融、秦皇島港西港搬遷改造、做強港口物流,帶動整個集團調結構、轉方式,實現主業支撐、多元發力,重塑全國沿海港口企業第一方陣領先地位;堅定不移地強化“一個保證”,加強黨對企業的領導,充分發揮黨委把方向、管大局、保落實的保證作用。“十三五”期間,河北港口集團資產總額力爭比“十二五”末翻一番,實現年營業收入220億元、利潤總額30億元,港口吞吐量突破5.4億噸。
在傳承和探索中前行,在改革與創新中跨越。河北港口集團這艘“港口航母”借助京津冀協同發展、河北經濟強省建設的戰略導航,續寫轉型升級發展新篇章,以優異成績迎接黨的十九大勝利召開!
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