每年雙十一最后壓力最大的環節總是物流配送，由于訂單短期內激增導致快遞爆倉的情況并不少見，就算電商平臺各項準備工作再充分，如果物流環節不能抗住壓力，將會直接影響消費者在雙十一的購物體驗，比如消費者在電商平臺買了自己喜歡的商品，卻需要長時間的等待才能收到貨很難擁有好心情。 

據悉，今年雙十一快遞總量預計將會創造記錄，預計屆時快遞件數將突破10億件。大量的快遞包裹很可能堵在倉庫及網點，尤其快遞末端配送系統將成為重災區，會出現網點配送人員不足，導致無快遞員配送快遞的局面。 

事實上，快遞企業顯然也十分重視雙十一，針對即將到來的雙十一快遞企業，都積極采取措施進行應對。一方面，三通一達等快遞企業聯合成立保險公司，為雙十一期間的快遞提供各種保險服務，為雙十一物流可能出現的各種緊急情況進行預防;另一方面，電商平臺的自營物流明確表示快遞不漲價，而且京東物流在雙十一設置21億的物流補貼，希望通過加大物流投入保證系統穩定。 

值得一提的是，快遞企業未來環節人工不足的問題，都積極將無人化技術引入物流體系。這方面，處于領先水平的無疑是京東物流，已經建成國內首個物流無人倉，而快遞企業在物流自動化上下功夫，將智能機器應用在快遞分揀等環節。