圖片說明1：中國物流與采購聯合會會長何黎明

圖片說明2：海平線全球智慧物流生態聯盟成立

□ 本報記者 溫瑞連
11月9日，由中國物流與采購聯合會主辦，云商智慧物流承辦的“智慧·無界海平線全球智慧物流生態大會”召開。海航現代物流旗下的云商智慧物流攜百度、華為、埃森哲、微軟、thoughtworks等合作伙伴正式成立了“海平線全球智慧物流生態聯盟”。
“一帶一路”政策下 全球供應鏈整合的迫切性
在剛剛結束的十九大中，習近平總書記在報告中首提現代供應鏈，將我國物流供應鏈發展提到新高度。中國物流與采購聯合會會長何黎明也表示，“一帶一路”給中國的物流帶來黃金時期，未來中國在全球供應鏈布局與實力強否，已經成為衡量一個國家在全球經濟競爭力的重要指標。他認為，海航物流、云商智慧物流圍繞其海平線等智慧物流的產品，來打造智慧物流生態聯盟，是其中一種供應鏈的思維。
據海航現代物流集團創新總裁馬超介紹，近三年來，海航集團通過重大轉型，整個發展空間更加國際化，“現在近60%的收入和超過60%的利潤來自海外，全集團近60萬員工，有將近35萬員工在海外。從世界五百強排名的464位上升到170位，年底，海航集團有望收入突破8000億。” （下轉A5版）

□ 本報記者 溫瑞連
（上接A1版）
基于”一帶一路“政策的黃金機會，云商智慧物流成立“海平線全球智慧物流生態大會”，通過對資源的協同，希望打造全球智慧型的物流產業鏈。
連接與鏈接 打造全流程數字化生態供應鏈
據了解，此次全球智慧物流生態聯盟成立是基于海平線開放的共享生態平臺，聯盟成員通過資源對接、業務合作開啟數字絲路全球行，通過在人才培養、信息共享等方面有效協同，真正形成資源共享，打造數字供應鏈生態運營商。
云商智慧物流董事長喻龑冰會上表示，“目前，已經進入了數字經濟時代，在一帶一路政策的大背景下，數字化兩個重要的特征就是連接和鏈接。數字經濟的未來可能就是一個平臺經濟，未來合作伙伴之間是你中有我、我中有你的關系。”
德國物流研究院中國首席代表房殿軍也表示，未來數字化的前提是全流程的、全供應鏈的，在數字化基礎上，建立起整個智慧供應鏈的數字平臺，智慧供應鏈云平臺要集成供應鏈上所有參與者，同時為參與者提供全方位的服務。
云商智慧物流作為海航現代物流4.0戰略的數字驅動者，將為一帶一路賦能。通過海平線數字網平臺，集聚產業各方參與者，將打造“數字化絲綢之路”，助力“一帶一路”貿易暢通；通過智慧物流，實現集團強大物流基礎設施的整合優化及開放共享，讓全球客戶享受高價值、全方位、一體化的現代物流管理和服務；同時基于多場景服務及信息數據深度挖掘和分析能力，為客戶提供精細化數據管理及高價值數據應用。
聚合四大業態 打造海航現代物流數字化“引擎”
云商智慧物流作為海航現代物流五大業態的其中一個板塊，喻龑冰表示，海平線物流4.0平臺將優化聚合航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服等四大業態，輸出全流程一體化的現代物流業務，成為海航現代物流4.0的數字化引擎。
海航現代物流有強大資源優勢，其圍繞以天網、地網、數字化網戰略布局。
所謂”天網“即海航的航空業務，海航現代物流集團創新總裁馬超介紹，自今年5月份，海航現代物流在西安成立后，就對集團業務進行了重新調整，業態重新組合。海航和物流相關的重要產業都歸于現代物流板塊，不僅貨機，把整個航空旗下700架客機腹艙都交給了海航現代物流集團，有龐大的航空網絡。
整合后，海航現代物流也有了龐大的“地面網絡”，海航集團所有的機場管理業務，在全球最大的機場地面服務商的整個企業全部注入到現代物流，除傳統倉儲、冷鏈布局之外。還收購了為全世界200多家機場提供地面代理服務的SWISSPORT公司，用國際上的兼并收購，擁有了全球的網絡能力。
在擁有天網和地網的優勢資源后，通過“數字網”打造貫穿現代物流全城的物流生態體系，推進海航物流4.0建設，通過鏈接和連接全球供應鏈生態企業利益各方構建協作共贏的戰略合作關系。打造全流程、全供應鏈的數字化。
據了解，此前云商智慧物流已經在智慧機場、智慧貨棧等眾多項目上與各行業伙伴達成戰略合作。而此次與合作伙伴聯合成立海平線全球智慧物流生態聯盟更是其“智慧+生態”戰略的一次升級。