將未來發展增量押注在服飾時尚領域的京東，持續加碼奢侈品業務。11月6日，借著“雙11”前的關注熱點，京東物流首次對外開放位于上海的亞洲一號奢侈品倉。

分析人士認為，借助頂配概念的倉儲物流，京東希望吸引更多奢侈品牌進駐平臺，另一方面，奢侈品物流希望未來成為奢侈品牌和第三方商家的物流服務商。這一領域的物流業務利潤將比傳統物流服務更為可觀。

10月底，京東曾曝光了幾組奢侈品倉的圖片，引起業界關注。此次臨近“雙11”，京東首次對媒體開放倉庫。

京東亞洲一號奢侈品倉面積約1.6萬平方米，內設三層，首層與二層為“無人倉”，由京東物流機器人進行分揀操作，主要存放京東自營的奢侈品；三層則有4個庫房，包括一個存放頂級奢侈品的“金庫”及一個專門存放京東旗下獨立奢侈品平臺Toplife商品的庫房。整個庫房門禁也采用密碼鎖、指紋識別、人臉識別，倉內實施全流程無死角24小時監控。其中“金庫”墻體采用鋼筋混凝土材質，并配有銀行專用的防盜互鎖門等。庫房內設立恒溫區和恒濕區，保持15-25攝氏度的溫度、55%-75%濕度的恒定。

京東亞洲一號奢侈品倉物流運營負責人蒲先生表示，未來一兩年內京東奢侈品倉將可能實現脫離京東整體物流系統而獨立運營，并對奢侈品牌和其他第三方商家開放。屆時不僅提供京東平臺上的商品下單配送，奢侈品牌還可以購買更多更精細的物流服務。

上述負責人還透露，不少與京東合作的大品牌都提出到現場看奢侈品倉，“品牌方最關心的，首先是貨品安全和存放環境能保障貨品品質，其次就是‘最后一公里’的體驗服務，這是奢侈品購買者區別于普通商品購買者最特殊的需求”。