據悉，聯合包裹2017年第三季營收159.78億美元，同比增長7%。第三季利潤為20.35億美元，其中， 屬于國際業務部門的營業利潤達6.27億美元，同比增長8.9%，為歷史新高。

受颶風等自然災害的影響，2017年第三季，美國國內市場的營業利潤縮減，由12.52億美元降至11.82億美元。利潤縮減主要表現在：工作日減少一天，自然災害損失約5000萬美元，基礎設施建設和周六投遞業務耗資近4000萬美元。

但是得益于陸運和次日空運業務的增長，美國國內市場每日出貨量增長8.0%，公司營業收入提升了3.9%，達到3.6億美元。

聯合包裹董事長兼首席執行官David Abney表示，盡管有幾場自然災害減緩了地區經濟的發展，基礎設施也受到了損壞，但公司第三季度的財務業績依然穩健。未來聯合包裹將升級公司業務板塊，以期應對不斷變化的實際環境。

據悉，聯合包裹將在美國部署3輛電動卡車。電動卡車相較于傳統柴油卡車，不僅環保，還可節省成本。相關數據顯示，電動卡車每6200英里可節省約1000美元的運營成本。

為應對假日購物季，聯合包裹雇傭了9.5萬名季節性臨時員工，并推出兩項新技術輔助業務培訓。且據國家郵政局2017年11月20日消息，聯合包裹向電商商家推出了一項免費網絡工具——退貨管家，方便其對退貨進行管理。2017年第四季，受假日購物季與網購人數增多影響，聯合包裹或將實現歷史營收新高。