上海快倉(cāng)智能科技有限公司正式宣布已完成近2億元B輪融資，由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和軟銀中國(guó)投資。

快倉(cāng)公司專注于提供智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，該方案由一系列的移動(dòng)機(jī)器人、可移動(dòng)貨架、補(bǔ)貨，揀貨工作站等硬件系統(tǒng)組成，以人工智能算法的軟件系統(tǒng)為核心，來(lái)完成完整的訂單智能履行系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，快倉(cāng)的智能機(jī)器人有望與中國(guó)最大的物流應(yīng)用場(chǎng)景之一相結(jié)合，將成為菜鳥(niǎo)智慧物流升級(jí)的重要力量。

無(wú)獨(dú)有偶，京東也在持續(xù)加碼倉(cāng)儲(chǔ)智能。

近日，由京東X事業(yè)部舉辦的京東2017 JRC X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽總決賽正式落下帷幕，該比賽針對(duì)真實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的商品揀選和碼垛場(chǎng)景，進(jìn)行機(jī)器人設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)，為未來(lái)物流智能化提出更多可能性方案。

京東成立X事業(yè)部后，在無(wú)人機(jī)、末端配送機(jī)器人、無(wú)人倉(cāng)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人方面都有所涉足。去年“雙11”，配送機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、分揀機(jī)器人等都已經(jīng)有投入使用。京東集團(tuán)副總裁傅兵表示，京東會(huì)更注重倉(cāng)儲(chǔ)方面的智慧物流技術(shù)，今年會(huì)大量投入，測(cè)試設(shè)備或者機(jī)器人來(lái)解決物流實(shí)際場(chǎng)景。

之前在京東年會(huì)上，劉強(qiáng)東曾強(qiáng)調(diào)京東未來(lái)12年戰(zhàn)略——將堅(jiān)定地全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型，以技術(shù)應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的世界。

近來(lái)，阿里、京東等企業(yè)不斷加碼智能倉(cāng)儲(chǔ)，“黑科技”也不時(shí)爆出，這是否預(yù)示著物流行業(yè)發(fā)展的新方向呢？

物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展主要經(jīng)歷了人工倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)五階段。 智能倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比，從空間利用率、作業(yè)效率、人工成本等指標(biāo)來(lái)看，優(yōu)勢(shì)顯著，降本增效明顯，智能倉(cāng)儲(chǔ)將是未來(lái)的發(fā)展方向。

近年來(lái)，電子商務(wù)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效有了更高的要求，電商至間的競(jìng)爭(zhēng)，最終轉(zhuǎn)變?yōu)楹蠖宋锪髦疇?zhēng)，誰(shuí)的物流服務(wù)好，誰(shuí)將贏得更多客戶。與傳統(tǒng)零售相比，電子商務(wù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送物流的依賴度更高，高達(dá)60%。可以說(shuō)，智能倉(cāng)儲(chǔ)需求將成為電商行業(yè)未來(lái)重要的增長(zhǎng)引擎。

從當(dāng)前趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)幾年內(nèi)，這種智能化的倉(cāng)儲(chǔ)物流將會(huì)迎來(lái)井噴式的發(fā)展，平均每年的復(fù)合增長(zhǎng)率有望超過(guò)40%。而對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)進(jìn)行智能化改造已經(jīng)是大勢(shì)所趨，提高運(yùn)營(yíng)效益、增加企業(yè)受益是最直接的驅(qū)動(dòng)因素。預(yù)計(jì)接下來(lái)幾年，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)智能化改造的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到1400億元。