記者問：老撾是“一帶一路”重要沿線國家，能否請您介紹中老經貿合作總體情況？

　　王其輝參贊答：近年來，在中老兩國領導人的關心及工商界人士的積極努力下，中老經貿合作不斷發展，中國已成為老方重要的經貿合作伙伴。

　　據中方統計，2016年，中老進出口總額為23.4億美元，其中中方出口9.9億美元，進口13.5億美元，我已成為老撾第二大貿易伙伴。去年我在老新簽工程承包總額為67億美元，同比增長30.1%，在東盟國家中排名第三。中方鼓勵有實力的企業來老撾投資興業。截止2016年底，中方對老直接投資54億美元，中國已經成為老撾第一大外資來源國。同時，中方還在力所能及的范圍內向老方提供經濟援助，幫助老方實施了昆曼公路跨湄公河大橋、老撾國家會議中心、老黨中央辦公大樓等一系列重要項目。目前，中國已成為老撾第一大援助國。

　　記者問：中國“一帶一路”倡議在老撾落實情況如何？

　　王其輝參贊答：中國“一帶一路”倡議對于促進老撾經濟發展和增強中國與老撾等東盟國家聯系有著重要意義，與老方變“陸鎖國”為“陸聯國”戰略高度契合，受到兩國政府和人民的積極響應和支持，并結出了豐碩成果。

　　第一，雙方在互聯互通領域合作富有成效。中老鐵路已于2016年12月25日全線開工建設,各標段正在按計劃有序推進。在通訊領域，中國亞太通信衛星有限責任公司于2015年11月21日成功發射老撾一號衛星，為增進中老以及中國東盟雙邊文化和人文交流開創了一條“天路”。同時，中老雙方也正在公路、橋梁等領域開展合作。

　　第二，積極推進產能合作。南歐江流域梯級開發項目總投資16.98億美元，總裝機1272兆瓦，年均發電量約28.13億度，是中國企業首次在境外獲得整個流域開發權和全流域整體規劃開發的項目。中老雙方還投資興建了一批水泥廠，為老撾經濟、社會發展和基礎設施建設做出了積極貢獻。

　　第三，積極推進園區合作。萬象賽色塔綜合開發區是中老兩國政府共同確定的國家級合作項目，是中國在老撾唯一的國家級境外經貿合作區，也是老撾經濟專區，被列入中國“一帶一路”戰略規劃中的早期收獲項目。磨憨—磨丁跨境經濟合作區是中老兩國創新合作模式、加快開放步伐的重要舉措。該合作區占地面積共計21平方公里。目前，雙方已簽署《中老磨憨—磨丁經濟合作區建設共同總體方案》和《中老磨憨—磨丁經濟合作區共同發展總體規劃綱要》。該合作區的建設將推動中老兩國沿邊地區開發開放，發揮地緣上的輻射帶動示范作用，促進中老戰略合作關系的鞏固和深化。

　　記者問：您能否介紹一下中老鐵路建設情況？

　　王其輝參贊答：建設中老鐵路是一個具有重大歷史意義的事件，兩國人民都為之歡喜。中老鐵路從中國和老撾交界的磨憨—磨丁口岸至老撾首都萬象，全長414公里，總投資374.3億元人民幣。

　　自2010年4月10日中老雙方簽署《中華人民共和國鐵道部與老撾人民民主共和國公共工程與運輸部關于鐵路合作的諒解備忘錄》以來，兩國領導人高度重視中老鐵路的進展。2016年12月25日，中老鐵路全線開工儀式在老撾瑯勃拉邦舉行。老中鐵路公司已召開了全線建設動員大會，安排部署了總體施工計劃、安全質量、物資供應、征地拆遷等工作，明確了階段性工作目標。目前全線重點工程積極有序推進，30座重點隧道、66個洞口已進場施工。

　　中老鐵路的建設體現了中國政府提出的“親、誠、惠、容”理念，有利于中國與周邊國家發展互惠互利的合作關系，有助于把老撾從“陸鎖國”變成“陸聯國”，并帶動鐵路沿線地區的經濟發展。中老雙方將以鐵路建設為契機，不斷推動雙邊經貿合作交流，推動兩國關系邁上新臺階。我們相信中老鐵路必將成為雙方踐行“一帶一路”倡議的典范合作項目。

　　記者問：賽色塔綜合經濟開發區作為中國在老撾第一個經貿合作區，目前開發情況如何？

　　王其輝參贊答：老撾萬象賽色塔綜合開發區主要涉及能源化工、機械制造、農產品加工、倉儲物流等行業，占地1149公頃，位于老撾首都萬象市主城區東北方17公里處，是萬象新城區的核心區域。

　　2010年6月，在時任中國國家副主席習近平與老撾國家副主席本揚·沃拉吉的共同見證下，中老雙方簽署了《老撾首都萬象綜合開發項目諒解備忘錄》。2012年7月，中老兩國在北京簽署了《中華人民共和國政府和老撾人民民主共和國政府關于萬象賽色塔綜合開發區的協定》。2016年8月，開發區通過中國政府關于境外合作區的考核，成為中國國家級境外經濟貿易合作區。

　　開發區總體定位為“一城四區”，即：萬象產業生態新城、國際產能合作承載區、中老合作開發的示范區、萬象新城的核心區、和諧人居環境的宜居區等。開發區將按“工業園區加萬象新城”的開發模式，以城市為基礎，承載產業空間和發展產業經濟，以產業為保障，驅動城市更新和完善服務配套，實現產城融合，以達到產業、城市、人三者之間有活力、持續向上的發展。

　　目前，開發區已累計投入近3億美元，基本完成一期4平方公里的基礎設施建設，已簽約入駐企業36家，企業計劃投資總額達3.6億美元。

　　記者問：您如何看待中國“一帶一路”倡議在老撾的發展前景？

　　王其輝參贊答：中國“一帶一路”倡議在老撾享有“天時、地利、人和”的優勢，雙方合作前景廣闊。“天時”指的是“一帶一路”倡議與老撾的變“陸鎖國”為“陸聯國”戰略高度契合，中國的“十三五規劃”與老撾的“八五規劃”正進行有效對接，這為兩國擴大經貿合作提供了廣闊空間。同時，中老兩國經濟互補性強。中國已進入工業化中期，裝備水平處于全球產業鏈中端，性價比高。出口以資金和技術密集型產品為主。老撾正處于工業化初期階段，急需中方的資金、技術和人才。“地利”指的是中老兩國山水相連，毗鄰而居。中老鐵路建成后必將改善交通條件，更加拉緊兩國的經濟紐帶。“人和”指的是兩國關系友好。近年來兩國領導人頻繁互訪，在政治、經濟、文化等各領域的友好交流與合作不斷深化，兩國已于2009年9月建立全面戰略合作伙伴關系。同時，兩國邊境地區人民飲食相似，文化相通，交流順暢。我們相信，“一帶一路”倡議必將在老撾落地生根，助力老撾發展經濟，造福于中老兩國人民。